Es gibt bei VW ein reperatursatz, kostet ca 10 €
Beiträge von insane1984
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Zitat
Original von Tobi-Wankenobi
Meine gingen auch nicht ab. Habe mir dann einen Abzieher gekauft. Damit ging es dann ganz leicht. VW hat dafür sogar ein Spezialwerkzeug.Genauso habe ich es auch gemacht, nen kleinen abzieher ausm Baumarkt, und zack, waren die dinger ab, ohne viel mühe
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=) push
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Woher bekomm ich Zündungsplus? Ist das die Radio Ein/Steuerleitung + ?
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Ihr habt wohl alle zu viel Geld, oder?
Bekomme ne 62 AH für 45 € bei ner freien Werkstatt. Wenn diese auch nur 4 jahre hält, anstatt 6, kann ich mir immer noch für das Geld 3 andere kaufen.Vielleicht solltet ihr euch auch eine Isolierung für die Batterie kaufen, dann hält sie deutlich länger
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Habe mir eine ThermoTop in meinen Golf eingebaut. Nun hab ich das Problem, dass ich nicht weiss, wie die Kabel an die Climatronic angeschlossen wird. Hat jemand eine Steckerbelegung? Wird langsam kalt draußen
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sieht das nich eher nach LED aus? Umfeldbeleuchtung oder sowas? Also nachträglich eingebaut
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Hallo, hab 2 Fragen zu meinem Radio Delta
1. In der Anleitung steht, dass ich zwischen mehreren Klangvarianten beim DSP wählen kann, z.B. Live, Konzert etc. Bei mir kann ich jedoch nur zwischen Driver, Talk und ganz Aus wählen. Mach ich irgendwas falsch, oder stimmt mit dem Radio irgendwas nicht?
2. Ich würde gerne eine Bluetooth Freisprecheinrichtung einbauen. Hat schon jemand erfahrungen mit dem Anschluss einer Nachrüstanlage. Hat das Radio Eingänge, sodass die Telefongespräche über die Boxen wiedergegeben werden, und kein externer Lautsprecher angeschlossen werden muss?
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Danke, die Blattsicherung war es
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ich lad nun erstmal die batterie und schau morgen nochmal nach
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Hab ich ja auch gemacht, hat aber auch nix geholfen.
Gibt es irgendwo noch irgendwelche sicherungen, oder so, die kaputt sein könnten
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Ich habe direkt an der Lima an der dicken SChraube und an einem Motorteil versucht zu messen. Angezeigt wurde nur ca 2 V
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Du meinst die Spannung zwischen den beiden Batteriepolen, wenn das Auto läuft?
Ja, die Befand sich ca bei 8 - 9 V, und geht weiter runter, bis der Wagen ausgeht. Also kommt nix von der Lichtmaschine zur Batterie.Kann es vielleicht sein, dass der Strom in der Batterie zu gering ist, dass die Lima nicht erregt wird?
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Bei meiner alten und neuen Lichtmaschine? wäre aber sehr komisch
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Na ja, also ob se angetrieben wird oder nicht, kann ich wohl selbst blind erkennen.
Weiss jemand, ob man den erregerstrom messen kann? Vermute dass es eher daran liegt