Beiträge von Grinsekatze

Omg, soweit ich informiert bin ist beim Bora immer das Cullmann Interface verbaut worden (zumindest ab Mj. 01).

Für einen Original Adapter siehe: http://www.volkswagen-zubehoer.de/handy/pdf/bora_inland.htm
und: http://www.votex-shop.de

Der Preis dort für ein 6230 (bzw. 6230i weil im Prinzip baugleich) liegt bei 125 Euro.

Hast du schon die Konsole verbaut? Denn sonst muß die auch noch rein. Entweder Aftermarket Produkt wie etwa Kuda oder die von VW; Teilenummern müßten hier schon von mir rumschwirren (sonst stell ich sie hier noch mal rein).

Edit:
Wenn du bereits ein Multifunktionslenkrad von VW drin hast, kannst du noch die Tasten austauschen und dieses an dem Interface anschließen, damit du dann über das Lenkrad die FSE bedienen kannst.

Zitat

Original von golfIVtdi
Hab auf dem Revier wegen einer Anzeige gegen den Typen gefragt, da sagte mir der Beamte, dies ist unnütz, da eh schon gegen den ermittelt wird...

Jo, das stimmt schon, eine Strafanzeige wegen Hehlerei läuft schon gegen ihn, darum mußt du die nicht stellen.

Doch da du ja dein Geld wieder haben willst (und dies mit der Strafanzeige nichts zu tun hat), mußt du noch Zivilrechtlich eine Anzeige aufgeben, in der du den entstandenen Schaden (etwa den Kaufpreis) einforderst.

Doch ich denke auch, das du vor der eigenen Anzeige wegen Hehlerei keine Angst haben mußt. Diese müßen sie aufgeben um das Prozedere einzuhalten. Sehr wahrscheinlich wird es aber nie zur Verhandlung kommen, da sie dir ja nichts unterstellen (und du im Ernstfall dieses auch durch deine vorangegangenen Aufklärungsversuche nachweisen kannst), sondern den Typen dingfest machen wollen.

Beim Verwerter an ein Navi zu kommen ist denke ich nicht leicht, da sie dort auch weg gehen wie warme Semmel (wenn sie denn mal eines im Angebot haben).

Cool, danke.
Wobei, ist das nicht ne normale Mittelarmlehne (mit Staufach)?
Doch wie wird das Kabel von dort aus der Armlehne zum Interface geführt (einfach Loch rein und durchlegen oder mittels Stecker)?

Ich bin mir auch immernoch nicht im Klaren darüber, wie das mit dem Schalter zu gehen hat; wo er hin muß, eventuelle Konsole dafür und wie er angeschloßen wird?

Zitat

Original von golfIVtdi
Bin 21, wohne noch bei Eltern im Haus mit.

Noch Schüler, Student oder Azubi?
Dann solltest du, soweit deine Eltern eine RS haben, auch mit enthalten sein (aber bin mir ned gaanz sicher).

Doch soweit ich mich entsinne habe ich dahmals (war 21, wohnte im Haus meiner Eltern und war Student) auch die RS meiner Eltern in Anspruch genommen, als der Typ, den wir "geschlachtet" haben mich wegen Körperverletzung, Hausfriedensbruch und Sachbeschädigung angeklagt hatte (btw. Verfahren habe ich gewonnen 8)).

Omg hab hier was gefunden:

Zitat

Kinder sind im Familientarif automatisch mitversichert. Für minderjährige Kinder sowie die unverheirateten volljährigen Kinder bis zur Vollendung des 27. Lebensjahres (sofern sie noch keine dauerhafte Berufstätigkeit begonnen haben) besteht ein Versicherungsschutz. Besitzt aber ein volljähriges Kind ein eigenes Fahrzeug, muss eine separate Verkehrs-Rechtschutzversicherung abgeschlossen werden. Allerdings sind sie im Familien-Rechtschutz (Privat-Berufs-Rechtschutz) mit den Eltern mitversichert. Neben den leiblichen Kindern des Versicherungsnehmers zählen auch die Kinder, die für ehelich erklärt wurden, Adoptiv-, Stief- und Pflegekinder, die dauernd im Haushalt des Versicherungsnehmers leben, Kinder des Lebenspartners des Versicherungsnehmers (sofern der Versicherungsnehmer unverheiratet ist und eine häusliche Gemeinschaft lt. Melderegister besteht) und Kinder des Ehegatten des Versicherungsnehmers mit zu den versicherten Kindern. Treffen diese Voraussetzungen nicht mehr zu, endet auch die Mitversicherung und eine eigene Rechtsschutzversicherung wird notwendig.

Da du zwar eventuell ein eigenes KFZ hast (wenn es auf deinen Namen gemeldet und versichert ist), musst du zwar eine eigene Verkehrs-RS abschließen, doch hierbei handelt es sich ja nicht um Verkehrsrecht.

Omg, wär ja auch zu schön gewesn um wahr zu sein, das ausgerechnet deines legal ist (zumal der Typ ja watt am Stecken hat). Das ist echt scheisse, tut mir leid für dich!

Ich hab eben mal mit meiner Mitbewohnerin gesprochen, die Anwältin ist.

Im Prinzip haben Nuffolino und Keelhaul alles gesagt.

Btw. wie alt bist du (und wohnst du noch bei deinen Eltern), denn dann könnte es eventuell sein, dass du noch in der Rechtschutzvesicherung von dehnen bist.

Aber ne RS sollte man auf jeden Fall haben. Ist zwar so wie immer bei Versicherungen, dass man sie, wenn man sie erstmal hat wohl nie brauchen wird, aber sicher ist sicher (gerade in Rechtsfragen).

Edit: Denke mal n ganz normaler Strafrechtler (oder Zivilrechtler?) sollte reichen, da es ja um Hehlerei bzw. das Einklagen von Forderungen geht.

Ach ja die unendliche eBay vs. Navis Gescichte. Du bist nun schon der 5. den ich mitbekommen hab, dem sowatt passiert. Aber zum Glück schien es bei dir ja gut zu gehen.
Da ist wohl mal ein Glückwunsch angebracht, denn das ist die Ausnahme (wenn man bedenkt, dass wohl gut 85% der eBay Navis Hehlerware sind).

Das Sicherste und leider auch Teuerste (zzt. für ein MFD Typ D 2100 Euro) ist wohl nach wie vor, ein Navi bei VAG zu kaufen.

Aber wieso wollte der Typ mit dir zu nem VAG Freggel fahren? Hast du kein Werkzeug da gehabt, um es selbst raus zu holen so, dasss die Blauen dann mit der SN einfach selbst zu VW gurken können?

Ich finde eine wirkliche Neuerung wäre mal die OE(M) Navis mit nem abnhembaren und codierten Bedienteil anzubieten.

Und naja, dass sie dann, wenn sie schon mal da sind, auch gleic hmal einen Papierecheck machen war ja klar... eben Rennleitungsmentalität.

[OT]
Wobei ich aus eigener Erfahrung sagen kann, dass es sehr befriedigend sein kann, wenn man mal son Einbrecher erwischt. =)
Wir hatten hier aufm Dorf auch mal vor ein paar Jahren son Fall, da sind innerhalb von einem Monat 20 oder 25 Karren aufgebrochen worden (bei nem Kollegen sogar 3 Mal, was ihn die Versicherung gekostet hat).
Später stellte sich dann raus, dass es ein Nachbar war (sein Kollege wollte Hehlerware verticken).
Man ich sag euch, dass war ein Schlachtfest.
[/OT]

Moin, da ich zzt das e-Generation Paket vom Golf IV (Bj. 7/02 bis 4/02) in meinem Bora nachrüßte sind mir einige Fragen aufgekommen:

Ich habe beim Stöbern gesehen, dass es wohl eine FSE von VW für die Mittelarmlehne gibt (dort ist dann das Handy "verbaut").

Hab da auch einige Teilenummern gefunden, doch irgendwie werde ich daraus nicht schlau.

Also die Teilenummern vom Internetzugang des e-Generation Sondermodels (glaube Ausstattungscode E48 ) sind soweit wie folgt:
° Pocket-Computer (HP Jornada 548 ) (1J0 035 127) (nur in Verbindung mit FGN)
° Compact-Flash-Card
° Abdeckung (1J0 035 491)
° Halter (1J0 035 950)
° Konsole, hellbeige (1J1 857 341 4TE)
° Haltewinkel (für Konsole) (1J1 857 269)
° Innentorx-Linsenblechschraube ST4,2x16-C-T20 (für Konsole) (N 906 986 03)
° Halteplatte, hellbeige (für Konsole) (1J1 857 371 Q70)
° 2 Innentorx-Zylinderbundschrauben M4x25-T20 (für Konsole) (N 909 582 01)
° Aufnahme (1J0 035 705 C)
° Halter (4A0 862 407 A)
° Interface (1J0 035 729 G)
° Halter Interface (1J0 035 815)
° Kabelklemme (803 971 847)
° Dachkombiantenne (1J0 035 505 C)
° Adapter-Leitungssatz Interface Pocket-Computer (1J0 035 351)
° Antennenleitung (Dach-Kombiantenne > Interface)
° Mikrofon für Freisprecheinrichtung, satinschwarz (3B0 035 711 B B41)
° 4 Linsenschrauben E4,2x19 (N 903 125 02)
° Sechskantschraube (Kombi) M8x16 (N 905 529 01)
° Adapter (1J0 711 354)
° Schnappmutter M8x25x17 (N 903 019 01)
° Sechskantbundmutter M8 (N 015 083 11)
° Flachkontaktgehäuse 18 polig (7M0 035 727)

Die erste Frage die sich mir also stellt: Kann ich auch die normale Triplex-Dachantenne nehmen (da ich ja schon ein MFD verbaut habe)?

Das Mikro wird wohl zerlegt und in die W8 Leuchte (die ich bereits nachgerüßtet habe) integriert.

Doch bei der Suche nach einer gescheiten Unterkunft für das Handy (da der originale Einbauort ja mit dem PDA versperrt ist) bin ich auf Teile zur Montage des Handys in der Mittelarmlehne gestoßen.
Die Teilenummern sind, soweit ich sie gefunden habe:
° Halter für Telefonbedienteil/-Hörer (zum ausklappen in Mittelarmlehne) (4B0 060 413 A)
° Bedienhörerauflage (für 4B0 060 413 A) (4B0 035 721)
° Halter für Handy (für 4B0 060 413 A) (4B0 060 407 A)
° Handyaufnahme (für 4B0 060 413 A) (1J0 035 705 A)
° Drucktaste „Ausklapp-Mechanik“ (für 4B0 060 413 A) (4B0 060 415)
° Armlehne (Oberteil) für Fahrzeuge mit Telefon, hellbeige, Lederausstattung, Rechtslenkung (3B0 867 173 A GPD oder …KWG)
° Armlehne (Unterteil) für Fahrzeuge mit Telefon, hellbeige, Rechtslenkung (3B0 867 174 A Q70)

Und hier beginnen nun die Fragen:
Ich gehe mal davon aus, dass der Hanbdyhalter auf den ausklappbaren "Haupthalter" gebaut wird und auf den Handyhalter kommt die Handyaufnahme.
Doch wie verhält es sich mit der Bedienhöreraufnahme? Diese wird ja wohl ebenfalls auf dem "Haupthalter" montiert. Ist es ein Zusatz (quasi ein Telefonhörer), den man zusätzlich montieren kann?
Als nächstes wundert mich, dass es diese Mittelarmlehne wohl nur für Rechtslenker gab, also nicht in Deutschland, obwohl es das eGeneration Model auch in Deutschland bzw. als linkslenker gab. Gibt es Unterschiede (und wenn ja welche) zwichen der Mittelarmlehne für Links- und Rechtslenkung?
Interessant wäre auch noch einen Schaltplan bzw. Anschlußschema zu bekommen, um die Ausklappmechanik mit dem Schalter zu verbinden.
Und für's erste zu guter letzt noch die brennende Frage, wo denn der Schalter überhaupt verbaut wird? Vom Aussehen scheint es so, als ob er in die Fensterheberschalter-Konsole integriert wird, doch da habe ich keine passende Blende gefunden. Oder wird er eventuell direkt in der Mittelarmlehne verbaut?

Fehlen mir noch Teile und hat eventuell wer Fotos von der Mittelarmlehne?

Hier nun och zwei Fotos. Einmal von der Ausklappplatte und vom Schalter:
[Blockierte Grafik: http://img3.imageshack.us/img3/9015/t10qu.th.jpg]
[Blockierte Grafik: http://img3.imageshack.us/img3/631/t23ij.jpg]

Edit:
Einer der Gründe für diesen Umbau war, dass mir nach der Sharan Multifunktionslenkrad-Nachrüßtung die Handy "Fernbedienung" abhanden gekommen ist und man beim eGeneration /eMobility das Handy (ein Nokia 6210) per PDA steuern kann. Außerdem kann ich über den PDA, mittels OBD2, Sensordaten während der Fahrt abfragen.

Jo stimmt, über die Signalleitung gehts ja auch. Ich hab zuerst an die Hollzhammermethode gedacht.

Also ich denke schon, dass es den gibt. Hab im Internet schon Fotos gesehen von dem im Golf IV. Der sitzt dann dort, wo normaler Weise der, glaub rechte, Sitzheizungsschalter ist. Das Symbol ist halt das Standard ParkPilot Symbol (Hütcher, Ultraschallwelle und ein P). Beim Freundlichen ist der Scahlter auch bei einigen Modelljahren im Programm aufgeführt. Es steht dort wohl dann leider immer "kein Ersatzteil".

Mir ist schon klar, daß der PDC Schalter nicht mehr verbaut wird.

Da ich die Teilenummer nicht herraus bekomme dachte ich, frag mal nach:
Ist der Schalter noch zu beziehen, noch an aktuelle PDCs anschließbar (sollte ja machbar sein :)) und wie lautet die Teilenummer?

Einen Platz hätte er, trotz verbauter Sitzheizung entweder in der Original BiFuel Abdeckung (neben dem Taxi-Schalter für die Showbeleuchtung) oder halt in einem VW-Universalschalterrahmen.

Das Teure dabei ist die kopmplette Türverkleidung.

Da ich die beiden Taster aus der Mittelkonsole da weghaben will (um dort Platz zu schaffen) wird wohl auch kein weg dran vorbei führen. Außerdem ist's mal wieder frei nach dem Motto: "Hat nicht jeder."

Was man mit der Suche nicht so alles finden kann: Heckklappe per Taster von innen öffnen ?

Nope, das ist leider nicht immer so. Wenn es der Rennleitung spanisch vorkommt, dann dürfen sie dein KFZ zu ner Prüfstelle schleppen um es dort checken zu lassen (egal was in den Papieren steht).
Wenn du dort nun einen sehr pingeligen Prüfer abbekommst der meint, dass es zurecht beanstandet wurde, dann kommt der Schraubendreher deiner Plakette zunahe.

Ich muss mal gucken, aber irgendwo finde ich bestimt auch noch nen offiziellen Auszug davon.

Und noch ne kleine Anmerkung: Polizei, Prüfer (und Rettungskräfte) sind idR alle sehr gut miteinander befreundet (berufsbedingt).

Edit:
Falsch ist die vielfache Annahme, dass die Polizei selbst ein PKW stillegen darf. Denn dazu benötigen sie immer einen offiziellen Prüfer.

Zitat

Original von noise
also, an die klug*zensiert*er hier im forum...

komme gerade von 2 TÜV stellen, habe jeweils mit den leitern gesprochen und beide sind der meinung das zusatzscheinwerfer nicht eintragungsnötwendig sind.

das innere leuchtenpaar welches in der Klappe sitzt hatt ne andere E Prüfnummer und hat mit dem anderen Paar nicht zu tun! Also Findet kein eingriff in beleuchtung statt.... wan anderes wäre es wenn beide Paare eine Prüfnummer hätten und somit nur in verbindung mit dem anderen paar zu verbauen wären
Ledeglich wenn die originalen leucheten an einen anderen platz wandern, muss dies abgenommen werden.

zum thema umgeklämmte NSL wussten beide erst garnicht was ich von ihnen wollte, denen ist garnicht aufgefallen das das nicht original ist, dabei fährt der eine auch einen V-er. Als ich denen dann erklärte das das nicht original ist, meinten beide ich solle es so lassen da es niemanden auffallen würde und das dies eine optimale lösung sei....

werde mir dann wohl nen zusatzscheinwerfer montieren... ist die beste lösung

Alles anzeigen

Das Zusatzscheinwerfer nicht eingetragen werden müßen (sofern E-Nummer vorhanden), ist hier denke ich jedem klar.

Das beide Leuchten eine eigene Nummer haben wusste ich nicht (hab hier nur Bora und US-Karren), macht die Sache aber (wie dein Prüfer erwähnte) bedeutent leichter.
Dann kannst du idT. die inneren Teile entfernen. Doch du mußt auch dann für einen Ausgleich sorgen, damit alle Bestandteile der Leuchten vorhanden sind.

Aber da du ja die Funktion der äußeren Scheinwerfer änderst (NSL integrierst) sollte die E-Prüfung auf jeden Fall hinfällig sein (da die Leuchten nicht unter dieser Umgebung/Bedingung geprüft wurden).

Und zu der Äußerung über die NSL möchte ich einmal anmerken, dass du da wohl mal wieder einen MusterTÜVer erwischt hast. Hat er wirklich sowas wie "lass es so fällt, niemandem auf" gesagt?? Denn dann wäre er definitiv im falschen Beruf (dort würd ich dann wohl auch den Camaro mit abtönbarer Frontscheibe vom Kollegen eingetragen bekommen ).
Da ich mich selbst einige Zeit mit Scheinwerferumrüstungen beschäftigt habe kann ich dir versichern, dass zumindest der TÜV Nord dort genauer ist (natürlich gibt es auch hier ausnahmen, wenn man zum Werksprüfer um die Ecke geht, bei dem man jeden Tag eh 3 Autos abnehmen läßt, doch bei Leuchtenumbauten sind die hier sehr pingelig und das zurecht).

Aber ich denke, dass wenn alle Bestandteile der Leuchten (NSL, Blinker in gelb/orange blinkend, Bremslicht, Schlusslicht und Rückfahrtlicht) vorhanden sind, solltest du bei einer Einzelabnahme keine Probleme bekommen (zumindest wenn alles richtig verlegt und ordnungsgemäß montiert ist).
Jedoch kommst du um diese Einzelabnhame echt nicht drum herrum (wenn du auch an der Rennleitung ohne Probleme vorbei willst, denn die machen hier zulande vermehrt auch lichttechnische Kontrollen).

Sonst ist's aber eine schöne Arbeit.

Edit:
Mit den Leuchten verhält es sich ja in etwa so, wie mit den ersten Hella Golf IV Look Scheinwerfern für Golf III mit nachträglich integriertem Golf IV/A4-Blinker. Die mussten auch extra eingetragen werden, obwohl Hella dort ne E-Nummer drauf hat.
Dann war in der Rennlizenz ja auch vermerkt "Golf IV Look Scheinwerfer mit nachgerüstettem Blinker".

Nicht falsch verstehen, ich finde es auch optisch interessant, nur fragwürdig ob es im Bereich der StVO auch zugelassen wird. Und wenn es aus diesem Grund nicht beim TÜV vorstellig wird (damit man kein nein zu hören bekommt) kriminell und disqualifizierend zum Führen von Fahrzeugen. Doch ich hoffe mal, dass du dir den TÜV Segen holst und ihn dann nach ordentlicher Arbeit auch bekommst.

[klugscheis]

Zitat

Original von basti-FSI
Ich wünsche ihm wie gesagt viel Glück dabei und hoffe, dass das Geld nicht den Bach runter geht.

Und was lernen wir daraus? Vorher fragen bzw. Chancen abklären.
[/klugscheis]

Richtig

Hm, soweit ich das bis jetzt verfolgt habe, gibt es diese "Einlage" nicht einzeln zu kaufen, sondern nur als komplette Türverkleidung (etwa bei den Mexico Modellen) und zusätzlich noch die beiden Schalter.
Es soll jedoch auch eine Version geben, da ist ebenfalls ein Schloss integriert (um den Kofferraum auf und abzuschließen?). Ich hab davon zwar schon einige Bilder gesehen (auch hier im Forum), jedoch noch keine Teilenummer in Erfahrung bekommen.

Bei meinem Bora sind die Schalter jedenfalls in der Mittelkonsole untergebracht, wo ich sie weghaben will.