im komfortsteuergerät 46
im kanal 00 den wert 0 speichern schlüssel sind gelöscht
im kanal 01 den wert auf die schlüsselanzahl setzen und nacheinander eine taste der schlüssel lange drücken bis das fahrzeug den anlern vorgang pro schlüssel quittiert.
hoffentlich war es ne sicherung da das kofferraumlicht ja auch über das ksg geht.
weiß nicht wie gesund das für das ksg ist wenn überlast dadrüber läuft besser so wie tobi sagt ein relais dazwischen. eine plus leitung muss ja im kofferraum sein da ja dort der stecker einer kfz steckdose liegt.
kannst dir natürlich auch einen selber bauen in dem datenblatt stehen alle zur volumenberechnung nötigen daten dann kannst du dir selber ein gehäuse ausdenken.
oder liegt es selbst am lautsprecher und nicht am gehäuse dann kannst du ja ein bandpass sub nehmen der brumm noch ne nummer heftiger allerdings geht dann der kick bass drauf was aber die restlichen lautsprecher wieder ausgleichen sollten
habe anfang des jahres einem kumpel einen 20 cm sub von audiosystem
in seinen panda gebaut die endstufe ist eine f4 240 wovon ein stereo kanal gebrückt nur für den sub ist und der andere stereo kanal für das front system ist.
also er konnte sich nicht beklagen der bass im inneren ist echt gut und lässt sogar das dach tanzen
dabei sind das gerade mal 200 W RMS leistung
und das nächste ist wenn du mit der leistung zu hoch gehst wird deine anlage gleich mal richtig teuer da du dann mit entdröhnen anfangen kannst weil das auto dann nur noch klappert.
aber es gibt doch auch kennzeichenaufkleber
nur wo man die her kriegt keine ahnung aber gesehen hier in deutschland mit plaketen habe ich sie schon
nur was ist dann mit der beleuchtung die sollte ja dann nicht auch noch das schöne bild verschandeln.
also mit audio system habe ich bisher recht gute erfahrung gemacht
(schweissnaht zerreissend)
allerdings würde ich nicht am powerkabel sparen lieber ein 25mm² da du sicherlich irgendwann noch aufrüsten willst.
wenn du noch ein günstigen powercap (kondensator) findest solltest du den auch noch mit an die sub endstufe hängen das schont die fahrzeugseitige energieversorgung
dann sollte sie laut datenblatt 500 W bringen aber schau doch selber mal rein dann kannst du dir auch nen passenden sub dazu holen oder du frägst mal beim henning (chefe vom audio system vertrieb )direkt nach da er viele subgehäuse zur auswahl hat
hab da mal was gefunden wenn es wenigstens rechtlich was hilft
(2) Das Kennzeichen ist an der Vorderseite und an der Rückseite des Kraftfahrzeugs fest anzubringen; bei einachsigen Zugmaschinen genügt die Anbringung an deren Vorderseite, bei Anhängern die Anbringung an deren Rückseite. An schrägen Außenwänden können an Stelle jedes vorderen und hinteren Kennzeichens je 2 Kennzeichen beiderseits an jedem Ende des Fahrzeugs angebracht sein. Bei Fahrzeugen, an denen nach § 49a Abs. 9 Leuchtenträger zulässig sind, darf das hintere Kennzeichen - gegebenenfalls zusätzlich - auf dem Leuchtenträger angebracht sein. Das hintere Kennzeichen darf bis zu einem Vertikalwinkel von 30° in Fahrtrichtung geneigt sein. Bei allen Fahrzeugen mit Ausnahme von Elektrokarren und ihren Anhängern darf der untere Rand des vorderen Kennzeichens nicht weniger als 200 mm, der des hinteren Kennzeichens nicht weniger als 300 mm - bei Kraftrollern nicht weniger als 200 mm - über der Fahrbahn liegen. Die Kennzeichen dürfen die sonst vorhandene Bodenfreiheit des Fahrzeugs nicht verringern. Der obere Rand des hinteren Kennzeichens darf nicht höher als 1200 mm über der Fahrbahn liegen. Läßt die Bauart des Fahrzeugs eine solche Anbringung nicht zu, so darf der Abstand größer sein. Kennzeichen müssen vor und hinter dem Fahrzeug in einem Winkelbereich von je 30° beiderseits der Fahrzeuglängsachse stets auf ausreichende Entfernung lesbar sein.
keine schlechte idee ??????????????? 
leute so eine liste ist heutzutage sogar eine pflicht 
diese verlausten nasenbohrer von den werkstätten da habe ich auch schon selbst geschichten mit gemacht und aussagen zu ihrer unfähigkeit gesagt bekommen wie z.b.
das ist eben ein ps schwacher motor das ist normal das der bei den kalten wintertagen im kalten zustand der motor im leerlauf ständig aus geht
original zitat einer echterdinger vw werkstatt.
und das diese zitate dann auch noch so teuer sind, ist dann noch der absolute gipfel.( kosten der rep. 400dm)
und das beste kommt dann das ein hinterhofschrauber sich den motor mal kurz anhört/schaut und ein defekt teil am vergaser für 5dm auswechselt und alles ist wieder in butter.
ne sowie toby sagt so eine liste wo jeder seine zufriedenheit ausdrücken kann wäre echt genial. =)
denn was für eine freude wenn du mal schlechte erfahrungen gemacht hast und du den ausdruck der top ten der besch.... werkstatt wo diese an erster stelle ist überreichst allerdings könnte man da auch urkunden für die schlechteste werkstatt des monats versenden/überreichen.
ich glaube das würde mal helfen weil über einen einzelnen lachen die aber wenn sich eine ganze vw gemeinde gegen einen verschwört überlegt so manche werkstatt ob sie die rechnung nochmal überdenken sollte.den welche werkstatt möchte gerne auf einer solchen top ten liste stehen
in diesem sinne klasse idee toby mach was draus
bernd
so wie sich die sache liesst hört sich das stark nach der batterie an das die einfach platt ist
habe selber mal das gleiche gehabt allerdings mit einer neuen batterie motor aus halbe stunde radio an starten wollen und mist
kam bei mir auch von jetzt auf nachher.
da half auch kein laden mehr
Moppedfahrer können nur zur kasse gebeten werden wenn sie bei ihrem vergehen an ort und stelle gestellt werden.
da selbst ein foto von hinten noch lange kein beweis ist wer gefahren ist das einzigste was die cop´s dann hätten wäre ist der halter.
das weiß ich genau sonst hätte ich meine rosa karte schon lange nicht mehr.
den bei einem bike das
im 1. gang 130km/h schaft, 3,3 sekunden von 0 auf 100 und 280 km/h spitze.
sind schon mal bilder gemacht worden die mich alles gekostet hätten.
aber es kam bis heute noch nichts (puuuhhhhhhhhhhhhh)
192 ????
wie kommst du darauf ?
ich dachte das sitzt alles im wischwasch relais und dessen standart nummer ist
377
380 ist dann mit sra und regensensor
hab ich hier jetzt was falsch verstanden ??
bernd
oder du fährst nach stuttgart das sollte nicht all zuweit weg von dir sein
bei dem set von cum-cartec ist ein stecker dran der an dem gra hebel eingesteckt wird, die kabel die zum msg gehen, sind schon vorgerichtet.
alles was du tun musst ist den stecker deines msg zu zerlegen und die kabel rein clipsen dann den stecker wie zusammen setzen und du hast eine direkte verbindung vom hebel zum msg nur der stromanschluss bleibt im wagen inneren
nur die adern von den gra kabelbaum im msg stecker zu ergänzen ist eine mit rückenschmerzen verbundene fummelei aber es lohnt sich
also wenn ich mir solche zusatzanzeigen nachrüsten würde dann würde ich dieses nette teil verbauen
einzigste voraussetzung ist ein tacho mit der grossen mfa
da hier
erstens die bastelei wegfällt und zweitens die originalität des innenraums erhalten bliebe drittens ist es schön dezent und nicht so "prollig" hervor stechend an der schaltafel.
aber da ist ja immer eine geschmackssache und mir persönlich wäre es so am angenehmsten.
http://shop.kufatec.de/product…lle-V1-01E-Golf-IV-4.html
bernd
