ZitatOriginal von Michael
Du kannst lediglich die Deaktivierung der IRÜ per Schlüssel ausschalten....
Ich kann dir gerne mal die Codiermöglichkeiten zukommen lassen.
Es ist ziemlich nervig, weil ich jetzt erst mit der Fernbedienung der Alarmanlage und anschließend mit der VW FFB öffnen muss, weil sonst die VW Sirene losgeht.
Angeblich soll man es über die Fehlersuche bei VW machen können. Ein Bekannter von mir hat sich seine VW Alarmanlage auch bei VW herausprogrammieren lassen.
Hat jemand eine Idee?
ZitatOriginal von Michael
steuergerät tauschen.....
Kann man das nicht ohne großen Aufwand erreichen?
ZitatOriginal von oliverds
vielleicht möchte er sich ja eine gute alarmanlage zulegen
So sieht es aus. Kann man da nichts machen?
Kann man sich bei VW die Original Alarmanlage und die Innenraumüberwachung aus dem System herausprogrammieren lassen?
Über (schnelle) Antworten würde ich mich freuen. Danke.
Ist es möglich, die Original VW Alarmanlage mit Innenraumüberwachung längerfristig zu deaktivieren bzw. rauszuprogrammieren?
In meinem Jubi-GTI hatte ich das Digitale Soundpaket (DSP) von VW. Das hat mir an Soundqualität schon gereicht. Was meint Ihr, was man braucht, um ungefähr den Sound wie vom DSP zu bekommen?
Reichen da nur neue Lautsprecher in Verbindung mit einer Endstufe? Oder braucht man da zusätzlich einen Sub?
Um die Qualität wie beim VW DSP zu bekommen, wie hoch wäre da das Investitionsvolumen in etwa?
ZitatOriginal von dennis
Habe schon versucht den BI-Xenon Thread zu finden, find ihn aber net- kann auch sein das es vor dem Crash war.
Hier ist der Thread. Ab Seite 7 geht es um Bi-Xenon.
ZitatOriginal von syncros
alarmanlage hater aber
dazu noch dieses check control geraffel.
gab auch nicht so viel zum dazu bestellen, irgendwo
hab ich noch den prospekt.
Der Jubi hat definitiv keine Diebstahlwarnanlage. Oder ich hatte den einzigen, der dieses Feature nicht hatte!?
ZitatAlles anzeigenOriginal von GTSport
Ja.
Hat der Jubi diese Sachen serienmäßig:
-Tempomat?
-Regensensor?
-Automatisch abblendener Innenspiegel?
-Alarmanlage?
4x nein!
ZitatOriginal von bazZ
Hai Hamburg: Wie teuer ist die Leiste vom US Golf und sind da die smls bereits drin oder wie?
Gruss
Basti
Bis Ende 2003 hat die US-Stoßleiste für den Golf IV 37,29 Euro inkl. MwSt. gekostet. Durch die allgemeine Preiserhöhung bei VW kostet sie jetzt ca. 40,- Euro inkl. MwSt.
Die Seitenmarkierungsleuchten und die Kabelsätze musst Du Dir extra kaufen. Kabelsätze: TN 8D0 971 273, Preis: 10,50 inkl. MwSt. pro Stück; orange SML: 1J0 945 071 B und 1J0 945 072 B, Preis: 9,63 Euro inkl. MwSt. pro Stück. Klare und dunkle SML bekommst Du bei mir. Preis auf Anfrage per PN!
ZitatOriginal von M-A-X
also meine TN ist 1J5807719F.
Das ist die Teilenummer von der US Bora Stoßleiste. Die vom US Golf ist 1J0 807 719 H GRU.
Passt die Antenne vom Sharan jetzt auf den Antennenfuß vom Golf IV in Verbindung mit Navi?
Hat jemand Erfahrung, wie es mit der Empfangsqualität aussieht?
Hat inzwischen jemand außer NilsSchmitt das Projekt verwirklicht?
Kann man das ganze auch mit der im OEM US-Parts Thread aufgelisteten "Lampenfassung für Blinker mit Standlichtfunktion" realisieren?
Ist der Umbau überhaupt in Xenonscheinwerfern möglich?
ZitatOriginal von hsk-pn381
edit: sorry wegen dem doppelpost! welche abmessungen haben noch gleich die orig r32 aristos? 8x18" et??
mfg, p.
Der R32 hat 7,5 x 18 ET 38.
Falls Du noch Reifen in 225/40 ZR18 brauchst: Hier (Affiliate-Link)
