Prima erklärt und verstanden =) thx
Beiträge von derTick
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Hab gerade mit nem Bekannten gesprochen der ein A4 Cabrio least. Bei ihm steht drinn, der leasingnehmer muß blabla das Fahrzeug im Verkehrssicheren zustand halten und blabla die nötigen Servise bei einer anerkannten Fachwerkstatt durchführen lassen...?! Heißt das nun nur von Audi anerkannt oder als Fachwerkstatt allgemein anerkannt, wie Speedy, Quick usw.
Was leasing betrifft, hab ich das noch nicht 100% verstanden was am Ende der Laufzeit passiert, man gibt den Wagen zurück und dann wird der Restwert was...???
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Hab doch noch garkeinen...
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Da ich vorhabe mir einen 5er zu leasen eine nicht unwesentliche Frage für mich.
Der Servise muß doch nicht unbedingt von VW durchgeführt werden oder?
Es gab doch mal nen Urteil, das auch freie Werkstätten Checkheftservise ausführen dürfen und die Garantie/Gewährleistung erhalten bleibt, auch bei Leasing? -
225/17 keine probs mit 200, das geht auch recht zügig.
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moin
hatte mir den 5er auch mit 2.0 FSI ausgesucht, da mir persönlich 150 Pferdchen für 95% Stadtverkehr vollkommen ausreichend erscheinen.
Werde mir evt einen leasen, habs mir schon ausgerechnet.
Probefahrt muß ich aber erst noch absolvieren...
Schreibt doch mal was über die Wartungsintervalle usw, thx. -
Na ok, war jetzt das erste mal das ich was nachzahlen soll, war auch nicht die erste Haftfplicht die unter einem Jahr läuft, komisch.
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Also, eigentlich hatte ich eine eigene Haftpflicht angemeldet, die wurde aber kurz vor Anmeldetermin ziemlich erhöht. Ich habs dann trotzdem angemeldet, weil ich den Wagen wegen Job brauche. Dann habe ich aber eine alternative gefunden, über meine Familie, wo ich jetzt sehr günstig versichert bin.
Nu will aber meine alte Vers für 11 Tage einen Kurztarif erheben und 15% vom ganzen Jahresbeitrag dazu haben, sind so etwa 100,-.
Ist das normal? Hab den Wagen praktisch abgemeldet, also wie verkauft.
Ist das jetzt normal mit diesem Kurztarif? -
Hey Markus & Marc, die Bilder sind erste Sahne, respekt
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Tanke auch nur noch Super+. Motor springt jetzt bei kälteren Temps besser an, Durchzug ist auch besser und Verbrauch etwas geringer, kanns es nur empfehlen.
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So auch endlich daheim bin...scherz, hatte gestern keine Zeit mehr rein zu schauen, mußte heut früh raus zur Frühschicht.
Die Fotos sind echt genial, besonders von Autowaschenden Mädels
Hat mir echt gut gefallen mit euch durch Hamburg zu cruisen, können wir gern widerholen ( Ich sag nur BMW Fahrer hinter der Köhlbrand -gg- )
@ Jimmy, keine Angst, auf Foto's sieht man immer kagge aus ( guck mich mal an
und mich frag, wieso ausgerechnet dat Foto 
auf der Brügge )
Wär auch gern noch mit euch weiter gezogen aber die Pflicht ( diese Weiber immer ) hat gerufen :] -
Du meinst jetzt das Türgummi, was zwischen Türinnenseite und A-Säule liegt?
Das verläuft über der Abdeckung, hab gerad nachgeschaut ( bei dem Mistwetter, ich krieg nen Kaffee von Dir :] ) -
Achso mit VW Alu's, übersehen...hatte angenommen Stahlfelge.
Solltest trotzdem handeln. -
Das dürfte die Polizei und Tüv herzlich wenig interresieren, die wollen nur ne gültige Plakete am Auto sehen, ist leider so.
Als Autohalter bist Du verpflichtet, das Auto dem Gesetz entsprechend im Straßenverkehr zu bewegen.
Du wirst wohl nicht drum herum kommen, daß erst mal zu zahlen um Deine AU machen zu können. Oder Du besorgst Dir eine Sonde vom Verwerter und baust sie selber ein in einer Selbsthilfewerkstatt. -
Zitat
Original von Benny
genau - ist ja eh umsonst!!!? - so ein dummes gewäsch hab ich selten gehört....
abgesehen davon frage ich mich, was der ersteller dieses threads unter angepasster fahrweise versteht - und wie passt denn die überschrift - ist doch klar wenn das auto rutscht dass das esp eingreift....Danke für die Blumen, aber das Kommpliment gebe ich mal zurück ne.
Mal drüber nachdenk; wenn's rutscht, hats ESP wohl versagt oder???
Was kann man von einem ESP erwarten, wenn's in einer langgezogenen Kurve bei 70km/h versagt?
Davon abgesehen, darf ich wohl meine Meinung hier noch vertreten oder?