Tja, ich weiß schon ziemlich viel, was hier so läuft 
Tieferlegung mit Federn?
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Hallo,
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Tja, ich weiß schon ziemlich viel, was hier so läuft
Shit;)
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Wer hat mich gerufen?
Das ist ja ma richtig jeil!!!
Tja, ich weiß schon ziemlich viel, was hier so läuft
Du alter Spion! Bist wohl bei uns im Osten groß geworden, wa!?
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Du alter Spion! Bist wohl bei uns im Osten groß geworden, wa!?
Hm...nicht das ich wüsste
Ich glaub einfach, ich verbring zu viel Zeit hier im Forum 
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Das kann natürlich auch möglich sein
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Also Alex wie sieht es denn aus, ich würde mir gern 18" Detroit felgen kaufen. Soll ich zuerst die Felgen und dann die Federn drauf machen,
oder kann ich auch zuerst die Federn drauf machen. Und später die Felgen nachziehen ?
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oder kann ich auch zuerst die Federn drauf machen. Und später die Felgen nachziehen ?
Also das kannst du drehen und wenden wie du möchtest
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Also das kannst du drehen und wenden wie du möchtest
So siehts aus bzw. ganz meine Meinung -
Wollte mal kurz fragen ob jemand weiß wo man eine Aneitung bekommt wie man die Federn ausbaut und die Eibachfedern einbaut, hat da jemand was für mich;)???
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Heute habe ich mein Eibach Sportline-Fahrwerk vom Alex bekommen, werde es wohl am Samstag verbauen.
Freu mich schon wie ein Kind an Weihnachten drauf
Danke nochmal an Alex
Gruß Andreas
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Heute habe ich mein Eibach Sportline-Fahrwerk vom Alex bekommen, werde es wohl am Samstag verbauen.
Freu mich schon wie ein Kind an Weihnachten drauf
Danke nochmal an Alex
Gruß Andreas
Ja dann nicht vergessen bilder zu machen wenn das Fahrwerk verbaut ist;) -
AlexFFM, ich hätte gern mein GT genau so wie den auf dem Bild zu sehen ist, mit deinen Feder. Ist das möglich ?
Bild:
http://www.golf5gti.com/userpix6/13590_1_1.jpg
Bloß wenn ich meinen anschau, dann ist der vorne tiefer als hinten ca. 1 cm. Dann brauch
ich doch Federn die hinten 1 cm tiefer sind als vorne oder ?
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Keine Chance, dafür brauchst du ein Gewindefahrwerk
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Hallo Leute,
Ich fahre einen GT Sport Modelljahr 09 mit Serienbereifung 225/45 R17 auf der ClassiXs Felge mit 54 ET. Bereits verbaut habe ich die Distanzscheiben von H&R mit VA30/HA30, also pro Rad mit 15mm-Scheiben. Jetzt möchte ich zusätzlich die Tieferlegungsfedern von H&R 30/30 einbauen.
Würde es reichen die Schraube im Radkasten zu entfernen um Schleifen zu verhindern, oder muss mehr gemacht werden? Meit ihr der TüV segnet das ab? Hat einer von euch auch eine Kombi aus Distanzen und Tieferlegung?
Danke für eure ANtwort.
Gruß
Röhrchen -
Es müßte eigentlich reichen wenn Du die Schrauben links und rechts entfernst. Dann dürfte der TÜV nix mehr zu meckern haben.
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