Einmal frischen Lack.
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Eure neuste Anschaffung
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Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. -
Bau dran das Zeug
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Seat Leon FR 1,8TSI DSG [Blockierte Grafik: http://tapatalk.imageshack.com…d4d4a158bc8d9829d0711.jpg]
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schönes auto , motor & getriebe = richtige wahl
allzeit knitterfreie fahrt! -
Konnte nicht nein sagen. =/
Nike Air Max
[Blockierte Grafik: http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/11/11/0d0c551e287ec19a756fd08de34a2001.jpg]Man darf keine Schuhe anprobieren die einen gefallen.
MfG
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Neue Freizeitschuhe:
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Neue Räder für meinen kleinen Golf
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Und eine neue Karosserie, weil das blau mir nicht so gefällt
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Eine Bommelmütze
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Eine Bommelmütze
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#sourkrauts #wichtig #fehltnurnochdieflgntltcap -
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Das kommt leider viel zu spät... Ohne Möglichkeit der Paramatrierung und Unterstützung neuer Fahrzeuge reicht das alte mit Kabel zum Auslesen und Codieren von alten Modellen auch vollkommen. Schade, Ross-Tech!
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Neue Fahrzeuge? Gehen.
Parametrierung ist nicht Sinn und Zweck von VCDS. Aber, bisher geht alles was ich will/wollte damit.
Von daher stellt sich die Frage was fehlen soll? -
Naja, ich denke für die meisten wird der Haupteinsatzzweck im Bereich der Codierung im Falle von Nachrüstungen liegen. Den Rest kann auch der bzw. Fehlerauslesen kann auch eine billige Diagnosesoftware.
Es geht so vieles nicht mit VCDS:
Audi 4G Luftfeder kalibrieren, die Liste der UDS Anpassung bei MQB BCMs ist eine Qual ohne Suchfunktion, neue Türsteuergeräte beim A1 muss ich zunächst beim parametrieren lassen und dann mit VCDS codieren für anklappbare Spiegel etc.Ich habe erst 2x die 14.10 benutzt und kann daher noch nichts ganz konkretes zum aktuellen Stand sagen, aber in der 12.12.3 fehlten bei einem 2010er A6 Labels für fast 50% der Steuergeräte...bei einem 4 Jahre alten Auto.
Ich weiß ganz genau, dass du Distributor bist und möchte mich ganz bestimmt nicht mit dir anlegen. Den Status/den "Wert", den VCDS vielleicht mit der 10.6 damals hatte, hat es heute lange nicht mehr.
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Wenn Sachen fehlen, Abbild machen und einsenden.
Das gesamt System ist immer nur so gut, wie das gesamte Zusammenspiel.ZitatEs geht so vieles nicht mit VCDS: Audi 4G Luftfeder kalibrieren
Das geht definitiv. Habe ich selber schon gemacht
Parametrierungen sind wie gesagt nicht Aufgabe von VCDS. Das kann VAG auch nicht, das geht über Online-Zugriff.
Ein Teil von so etwas geht über Umwege, sind aber Sachen die ein normaler Mensch nicht benötigt.Die 14.x.x ist aber schon wieder mal ein deutlicher Fortschritt.
Die Geschwindigkeit mit dem neuen System ^^^^^^^^^ (Bild oben) ist fast DOPPELT so hoch wie vorher.
Wenn die Kinderkrankheiten weg sind, wird es sehr sehr geilPS:
Für die gefährlichen Spielerein haste doch das Polnische Tool
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Ne Cam für anständige Fotos
[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/dsc_000546r26.jpg]Neue Pneus für die Super RS
[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/img_1103akr4d.jpg]Und ne neue Windschutzscheibe
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