Rückleuchtenumbau auf US

umlöten und dann codieren nicht vergessen.hab auch die us version

Habe meine RL heute auch auf US umgebaut.10 min Arbeit,mit Ausbau und löten.Ist ganz einfach.
http://www.team-dezent.at/home…tungen/G5_US-Leuchten.pdf

Habe es einfach umcodiert und nichts gelötet !

Und was muss da genau codiert werden?
Geht das unabhängig von Modell und Baujahr?

Von hier und da- nach überall

Beim manchen gehts, bei manchen nicht. Wenn es nicht per codieren funktioniert, muss gelötet werden. Per VCDS dann die Kaltdiagnose deaktivieren, sonst gibts Fehlermeldung im KI

Zitat von philtastic

Beim manchen gehts, bei manchen nicht. Wenn es nicht per codieren funktioniert, muss gelötet werden. Per VCDS dann die Kaltdiagnose deaktivieren, sonst gibts Fehlermeldung im KI

Also wenns nur codiert ist muss keine Kaltdiagnose deaktiviert werden, denn die lampe ist genauso eine 21W Lampe wie die andere, also was juckt es die lampenüberwachung, ob diese lampe beim bremsen nun mitleuchtet??? Hauptsache die Lampe ist intakt.
Gibt also auch so keine Fehlermeldung im KI.

War da nicht mal die Aussage, das man erst ab MJ06 ohne Löten sondern nur per VCDS auf US-Bremslicht umrüsten kann?

Zitat

Also wenns nur codiert ist muss keine Kaltdiagnose deaktiviert werden, denn die lampe ist genauso eine 21W Lampe wie die andere, also was juckt es die lampenüberwachung, ob diese lampe beim bremsen nun mitleuchtet??? Hauptsache die Lampe ist intakt.
Gibt also auch so keine Fehlermeldung im KI.

hab ich was anderes gesagt!?
Kaltdiagnose sollte aktiviert werden wenn gelötet wurde.

eine brücke gebaut und somit nichts gelötet, nicht umcodiert und keine fehlermeldung im KI. innerhalb von paar sekunden rückrüstbar.

?

Bei mir gings ohne Löten =)

Jedoch musste ich die Codierung wieder rückgängig machen... kam noch mit ner Verwarnung davon bei den " blauen "... seitdem treffen mit denen lass ich solche Spielereien aber auch... genauso wie den US Standlicht Mist.

Muss doch nicht sein das der ganze Ring leuchtet finde ich... unnötig.

Wie jetzt? Die Polizei hat das gecheckt und dich deswegen verwarnt? Kann ich mir beim besten willen nicht vorstellen.

Habe den Vollkreis bei mir auch Codiert und es sieht echt super aus

Hi Thug,

Ja kein Scherz ! =D

Der Kollege der das war, war 23 und fährt selber nen Golf 5 und hatte diverse Codierungen sogar bei seinem Auto. Jedoch vor seiner Zeit bei der Polizei.

Deswegen hatte er das bei meinem 5er erkannt.

Dachte mir aber dennoch das die Golfer doch zusammen halten müssen

Überascht war ich aber auch davon, dass er sagte ich soll einfach weiter, sein Kollege sei zu alt, der würde das eh nie checken.
Aber ich lass das alles nun wirklich, zumindest Codierungen die auffallen.

Musste bei mir löten und finde des sieht Super aus