Derbes Vibrieren/Rattern

    Hey,
    ich bin eben grad auf der 'Autobahn unterwegs gewesen und habe festgestellt das ich mit zunehmender Geschwindigkeit Vibrationen bzw. ein Rattern an der VA habe.Beim einlenken wurde dies noch schlimmer.Was ist das.Ich hab richtig Angst bekommen und bin nur noch weiter 120 gefahren.
    Bitte um Hilfe!!!


    PS: Räder sind ausgewuchtet und Spur stimmt.

    ...hat immer was da

    zieh mal die radschrauben nach. wenn das nicht hilft rad nochmal runter und schauen obs wirklich plan anliegt.

    Gruß Kaufi,
    meinGOLF.de Moderator

    `Danke für deine Antwort,ich werde es noch mal überprüfen.Hab aber vorher schonmal sowas gehabt.Immer im Pedal und im Lenkrad ein Vibrieren gehabt.Gibts noch andere Ursachen die in Frage kämen?

    ...hat immer was da

    Kommt das bei ca 2.000-3.000 U/Min ?


    Wenn ja wird es wahrscheinlich das Zweimassenschwungrad sein.


    Gruß


    Dirk

    Anfragen und Bestellungen bitte per Email an contact@xbm-tuning.com oder per Telefon : 02151-4868241
    Wir sind offizieller Prüfstützpunkt des TÜV Rheinland

    Wir sind offizieller Händler für :

    Akrapovic / ATS / Bilstein / EBC / KW / Pipercross / Sachs Performance Parts / OZ-Racing / Stoptech
    Wir sind KW-Automotive Performance Partner
    Wir sind KFZ-Technikmeister & Servicetechniker
    Angebote und Erfahrungsberichte

    eventuell ist eine felge unwucht? wuchtgewicht verloren? vl auch nicht richtig festgezogen oder nicht plane auflage.


    der zweimassenschwung ist auch eine idee. das kenne ich von fast allen peugeots um baujahr 2000 herum (+-3jahre) mit HDI motoren.
    diese miesen schwungräder bringen zwischen 2000 und 3000 u/min auch alles leicht zum vibrieren.

    Also die Räder sind angezogen.
    Zweimassenschwungrad und Kupplung sind erst neu reingekommen.
    Wenn ich ca. 100 fahre fängt es mit den Vibrationen an.
    Auch wenn ich den Kraftzug unterbreche,also auskuppel,vibriert und ruckelt es weiter.


    PS: Ich bin neulich mal im 45° Winkel gegen einen Bordstein gerutscht,aber wie gesagt-Felge kam neu mit auswuchten und Spur war komischerweise auch in Ordnung.

    ...hat immer was da

    Sowas hatte ich letztes Jahr nach dem Aufziehen der Sommerfelgen auch. Da hat jmd. vergessen die Zentrierringe an der VA ranzumachen. :thumbdown:
    In der Stadt ist es nicht aufgefallen, aber dann auf der Autobahn, so ab 90-100 und wurde dann auch immer stärker.


    ...wäre aber schon ein dummer Zufall, wenn das bei Dir auch so wäre. :)

    Hab ja Stahlfelgen drauf :-),aber trotzdem Danke für deinen Tip.

    ...hat immer was da

    Antriebswellen könnten auch noch in Frage kommen, würd ich evtl. auch nochmal durchchecken!

    So,nach Probefahrt mit dem Mechaniker haben wir festgestellt,das der Reifen mehrere kleine Beulen hat und somit den Stoßdämpfer überbelastet und kaputt gemacht hat.

    ...hat immer was da

Jetzt mitmachen!

Drei Gründe dafür:
- Austausch mit VW Golf Fahrer
- Alles zu Versicherung & Finanzierung
- Tipps zu Bauteile, Tuning und Reparaturen

Registriere Dich kostenlos und nehme an unserer Community teil!

Benutzerkonto erstellen Anmelden