JürgenAC Golf 5 United

  • sehr schick ! mit dem standard hast du wohl recht :D

    aber das gilt auch nur für das forum (glaube ich) ,

    weil sonst fahren nicht so viele damit rum

    meine kommen in der nächsten woche :P


    gruß basti

  • Sieht gut aus :thumbup: Jetzt sehe ich mal, wie es auf meinem aussehen könnte ;)

    meine VW-Historie: Golf 3 GT -> Bora Variant TDI -> Golf 5 United

  • Sehr schön, dass hier einer genau mein Auto fährt und auch noch in der gleichen Farbe...


    Bin erst seit einer Woche stolzer Besitzer.



    Frage: Wie groß sind deine neuen Alus?
    Sind das 18"?


    Was hast du für das wechseln der Federn gezahlt (inkl. Spurvermessung und TÜV)?

  • @ Bluesilvergreen


    ja sind 8 x 18, geh mal so für Einbau Fahrwerk all incl. 250 - 300 Euronen aus wenn Du es wo machen läßt

  • hmm, also ich wollte eigentlich nur andere Federn und die Dämpfer so lassen.




    Wie siehts da mit dem Service bei VW aus? Also, verkürzt sich dann das
    Service-Intervall oder gibts da generell Probleme wenn ich da was
    verändere?




    Ich warte eh noch damit, bis meine jetzigen Ganzjahresreifen runter
    sind. Die sind auf 16" VW-Alus montiert, die so ähnlich aussehen, wie deine jetzigen 18er und da möchte ich dann
    Winterreifen drauf machen und fürn Sommer eben dann neue Alus mit
    Sommerreifen.


    Jetzt weiß ich, wie helle 18er mit dem Blue-Graphit wirken.


    Sieht wirklich sehr gut aus!!!

  • hmm, also ich wollte eigentlich nur andere Federn und die Dämpfer so lassen.

    Das hat auf die Einbaukosten keine Auswirkung, da es beim G5 die gleiche Arbeit ist nur Federn zu tauschen oder kpl. alles. Das Federbein wird vorne immer kpl. ausgebaut.


    Am Service-Intervall ändert sich nix.

    meine VW-Historie: Golf 3 GT -> Bora Variant TDI -> Golf 5 United

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