ich finde den cabrio super. Bin ihn selber als Tdi gefahren. Macht echt spaß damit zu fahren. Ich fahre ihn alledings auf Gran Canaria. Schade finde ich nur, dass so viel vom 3er Cabrio übernommen wurde.
Sieht klasse aus wenn er vorne schön tief ist und hinten relativ hoch
Schmittlers Golf 4 Cabrio Highline
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Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. -
So, wie vielleicht schon mitbekommen, der Postbote war die letzten Wochen bei mir ein sehr gern gesehener Gast und hat je nach Schwere des Pakets fleißig geflucht
KW Gewinde Variante 1 Inoxline
[Blockierte Grafik: http://img686.imageshack.us/img686/6827/img0152z.jpg]Die neuen VR6 Bremse frisch gepulvert
[Blockierte Grafik: http://img193.imageshack.us/img193/4736/img0162zw.jpg]Auch die Achsschenkel mussten dran glauben
[Blockierte Grafik: http://img193.imageshack.us/img193/1466/img0173gzl.jpg]...und andere schöne neue Teile!
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Selbstverständlich war die Bremse anschließend in der Kur.Wen es interessiert, hier mal eine bebilderte Anleitung zur Bremsenüberholung: http://www.golfdrei-cabrio.de/…?postid=185286#post185286
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Alle Teile waren gesammelt, der Tag in der Garage konnte seinen Anfang nehmen...Um 6:00 Uhr morgens war ich unterwegs, um 2:30 Uhr am nächsten Morgen war ziemlich platt, aber seeehr glücklich zu Hause
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definitiv ein ordentliches Projekt und an jedes Detail gedacht, wie es aussieht, sogar Stahlflexleitungen
Und übrigens schöne Anleitung
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Ja, auch mit Stahlflexleitungen, nur das Beste Die Bremsanlage auf der Golf 3 Basis ist ja eher schlecht als recht. Obwohl die Scheiben und Beläge noch nicht wirklich eingefahren sind bremst es doch schon deutlich besser als vorher. Alles andere wäre ja auch enttäuschend...
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wenn beim Golf IV bei der Basisbremse doch bloß nicht die Sattelhalter an den Achsschenkel gegossen wären würde ich es dir glatt gleich tun
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Schönes 4-er Cabrio !
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Hey Tobi, feine sache!
Wo haste das gewinde jetzt her? Und vorallem sind das bilder aus aachen?! Hast du den rotz hier zusammen gebaut ohne dich mal zumelden???
Wirklich top aber bissel tiefer könnte er schon noch Hast du fürs pulverbeschichten lassen einen an der hand? -
Also Herr Fabian, gleich mal vorneweg, ich war nicht in Aachen dafür. Komme um den 20. wieder hoch und dann auch mal bei dir vorbei! Mit der Tiefe muss ich jetzt mal gucken, erstmal den TÜV besuchen gehen...Gibts da eigentlich was gutes in Aachen dafür?
Fahrwerk habe ich hier her: http://www.pro-styles.de Ist ein Topladen und unschlagbar günstig. Das Fahrwerk wurde sogar direkt über KW versendet, nach 2 Tagen wars auch bei mir da. Wegen Pulverbeschichtung: Die Achsschenkel habe ich in Augsburg machen lassen, die Bremse bei http://www.pulver-beschichtung.net/ -
Hey
Also nen Cabbi zu machen, hätt ich auch echt bock!!!
Steht super da!!!
Gibt es noch weitere umbaupläne?
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Freut mich, dass er euch gefällt.
Der einzige Grund warum ich überhaupt den Umbau gemacht habe war der, dass ich eine 5-Loch Achse haben wollte, so dass ich für bestimmte 17" Felgen keine Adapter brauche und meine Kotflügel noch in halbwegs normalem Zustand bleiben. Dementsprechend bin ich jetzt schon mal auf der Suche nach den neuen Felgen.
Da ja jetzt auch feststeht, dass ich den Wagen noch ein bisschen länger behalte, wird der erste Schritt im Frühjahr sein die ganze Hifi-Situation zu verbessern. Bei allem anderen muss man sich überraschen lassen.
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gefällt mir sehr dein auto!^^
kompliment
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Hat vielleicht einer von euch eine Idee? Habe jetzt ca. 400 absolut problemlose km seit dem Umbau zurückgelegt, jetzt muckt etwas rum. Auf normaler Geradeausfahrt hört es sich so an als ob etwas schleifen würde, ein ganz leiser ziemlich hoher Ton von der (vermutlich) rechten Seite. Zusätzlich, wenn ich eine Linkskurve fahre kommt meiner Meinung nach auch von der rechten Seite ein "wimmern", unabhängig von der Geschwindigkeit die ich fahre das gleiche Geräusch, es verändert sich also nicht.
Alle Lager (gerade auch das Radlager!!) sind neu und mit korrektem Drehmoment angezogen. Bin ein wenig ratlos...
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Hmm sehr komisch, wie biste denn die 400km gefahren? Auf der letzten rille?
Beim 4er schleifen ja ganz gerne mal die antriebswellen.... aber nicht bei gerade ausfahrt so tief bist ja auch nicht.Wenn du das problem immer noch hast wenn du in aachen bist schauen wir mal hier danach! Ferndiagnosen sind immer kacke... Hitzeschutzblech von der Bremseschleift aber nicht oder? -
Also es schleift nix, überall genug Platz zu allen Teilen. War heute Spur und Sturz einstellen und der meinte, dass das Radlager trotz dem es neu ist unter Umständen keine 400 km überlebt, wenn die durch fehlerhaften Sturz und Spur einfach nicht richtig belastet sind. Eine andere Werke ist der selben Ansicht. Da die Dinger ja nun noch ziemlich neu sind habe ich ja noch Gewährleistung drauf. Doofe Sache, aber neue Lager sind schon auf dem Weg zu mir. Dann werde ich ja sehen...
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Sehr schönes Auto
Grüssle sven
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