H&R Gewindefahrwerk tiefe Version

Ich hab da scho so ne Vorahnung was dran gemacht wurde Markus !!

Das Thema hatten wir heute vormittag in Facebook.

Dann hat der aber nicht alles erledigt. Das Ding muss doch tiefer wie 265 gehen wenn es leer ist.

Aufmachen und reinschauen !!!

Zitat von domsche23

das ist ja interessant was holt man da raus xD ? dann kann ich mein IS-Racing Gewinde ja auch überarbeiten lassen xD bei ist nämlich schon bei 280 sense vorne wie hinten

Weiß leider nicht wie die Fahrwerke von IS-Racing innen aufgebaut sind !

Du kannst mir aber gerne eine PN schreiben und ich gebe dir hierzu ein paar Info´s.

2-3cm holt man raus beim H&R

Glaube beim IS geht das nich das ist ja ganz anders aufgebaut.

Zitat von Convertible

2-3cm holt man raus beim H&R

Markus, bitte nichts Preis geben hier !

Falls es jemand wissen möchte, der soll sich per PN melden....

Ihr Tiefflieger seid doch alle krank
Sind schon bei 280 was ja schon 10 cm tiefer ist, und ist euch immer noch zu wenig :p

Mfg Max
Gesendet von meinem S3

Andre: ich weis von nix wie immer

ich habe auch das H&R tief 80er verbaut und bin VA aktuell bei 29,5cmm und habe noch ein Restgewinde ca. 2,5cm HA bin ich bei ca.32 cm und habe noch 1,5cm Restgewinde.Das bei einem 2.0TDI

und wer hats alles getüvt?

als ich meins bei 295 hatte hatte ich unter 3cm platz zum boden beim motorquerträger, bzw jetzt habe ich nochmals den vollen unterbodenschutz drunter.

bei mir steht allerdings auch im gutachten die höhe von mitte klemmschraube bis unterkante verstellring an der vorderachse, das hat der prüfer auch eingetragen. da kann man nix dran machen und das kann auch jeder bei ner kontrolle leicht nachmessen.

Also ich hab auch noch gute 5-6cm am Unterboden bei 275 und hab auch en TDi irgendwo muss er sich da wohl vermessen haben.

Woran kann es dann liegen das ich mit meinem H&R tief 80er so tief VA komme, soll ja nixht heißen das ich damit unzufrieden bin