Rahmen ausschneiden für mehr Tiefgang?!?!?!

Zitat

Original von WobDude
Interessant was man so hört....

das war jetz eigentlich nur mal so daher gefragt. heißt ja auch nich gleich das ich meine ganze karre zersägen will. also wenn ich so eine Aktion durchführen würde gäbs da auch kein gebruddel. mir ist sicherlich klar das des dann net erlaubt ist. aber würde ich das machen würde ich mir sicherlich auch gedanken machen wie ich das wieder gut versteift bekomme. ich finde wenns ordentlich gemacht ist mit sauber ausschneiden, ein ausreichend dickes blech und evtl. verstrebungen irgendwo mit einzuschweißen und danach schon gegen rost schützen und unterbodenschutz drauf, das werden die meisten Tüv-prüfer wahrscheinlich nicht mal sehen! ich werd mir das noch mal gut überlegen aber denke schon das ich das iwann mal in angriff nehme. ne dünnere antriebswelle einbauen kommt da weniger in frage. müsste erstmal eine finden dann der einbau neeee...
ich werd mir das am we mal ansehen.... sollte die aktion gestartet werden werd ich hier mal pics und berichte abliefern.

gruß Jon

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Ich habe genau das gleiche Problem und wir sind auch am überlegen was wir machen solln, es gab wohl mal von kw eine dünnere antriebswelle aber die wurde aus dem Programm genimmen da sie wohl nicht so wirklich gehalten hat....

Es hat nicht jem zufällig ein paar Fotos von jemandem der da schon ein Stückchen rausgeschnitten hat? das man sich mal Inspirationen holen könnte?

Achja und was hat dein Kollege für eine Antriebswelle genommen? bzw Wie könnte ich rausfinden welche für meinen AGZ passt?

Mfg Walli

Keine Ahnung welche Antriebswelle das ist. Er ist zu Autoteilefuzi und hat da eine bestellt. Ist also keine Orginale von VW. Mehr kann ich dazu net sagen.
Aber wenn man zum Freundlichen geht der kann bestimmt weiter helfen.

es gibt ne dünnere antriebswelle
ich hab bei mir eine drin... original vw
scheint auch irgendwie nur in den älteren modellen zu sein...

mfg tobi

vom Wolfi_TT bzw. Stefan_ die Bilder geklaut...

ist doch schwachsinn was ihr erzählt warum soll das nicht erlaubt sein? ich frage mich warum es dann unfallinstandsetzungen gibt wo 1000mal größere teile und getauscht(rausgeschnitten) und verschweißt werden ...

jeder tüv nimmt dir das an der antriebswelle mit guter verschweißung ab 1000%ig

Zitat

Original von AS-Tuning
ist doch schwachsinn was ihr erzählt warum soll das nicht erlaubt sein? ich frage mich warum es dann unfallinstandsetzungen gibt wo 1000mal größere teile und getauscht(rausgeschnitten) und verschweißt werden ...

jeder tüv nimmt dir das an der antriebswelle mit guter verschweißung ab 1000%ig

Rausschneiden und austauschen ist ja was anders als rausschneiden und weg lassen!

Komm doch mal nach HH und finde 1 TÜV der dir sowas einträgt!
Die legen dir die kiste still!

Die TÜV menschen sind nicht mehr so locker wie früher!das geht schon bei normalen Fahrwerken und felgen los!

Semah hat das auch gemacht fällt mir ein. Und Bullok bietet das auch an.

Aber für das bischen tiefer am Rahmen rumschneiden. Nee Danke !

Nochmal zur AW. Die hält wenn die dünner ist ?!

Also bei meinen Kumpel hat die Dicke auch net gehalten Die dünne ist wie gesagt aus Vollmaterial und die Dicke ist innen hol. Ich weiß net was besser hält aber ich denke das es aufs gleiche kommt. Ob stärker dafür hol und dünner dafür voll. Hmm

Das kann dann auch so aussehen...

Die welle hat Paul sein R32 Turbo verbogen!

Bei einer leistung von ca 650 PS!

Mann sieht nicht das du es verschweißt hast!

Auch eine sehr gute schnittführung!