ARL ruckelt beim Kaltstart

    Hi
    habe ein Problem mit meinem ARL und zwar ruckelt er wieder bei kaltem Wetter.Ist nur beim Kaltstart die ersten funf bis zehn Minuten und dann ist es weg.
    Was mir aufgefallen ist ,das ein leichte bläulicher Rauch am start kommt und später wenn das Ruckeln weg auch weg ist.
    Was kann es sein?
    Habe VAG-COM.Könnte ich euch damit ein paar Daten liefern?
    Was müßte ich Einloggen?Habe noch nicht viel Erfahrung damit.
    Mfg


    yusuf

    Golf 5 Sportline 140 PS TDI Reflex Silber......

    wenn der rauch im motorraum ist, habe ich das selbe problem.. habe heute vag com angeschlossen und auslesen lassen...


    fehler kann ich morgen posten

    hi
    im Motorraum kann ich es ausschließen da hatte ich eine defekte Krümmerdichtung die ich schon erneuert habe.


    warte morgen auf deine post

    Golf 5 Sportline 140 PS TDI Reflex Silber......

    Fahrzeug-Ident.-Nr.:
    -------------------------


    Fahrzeugsystem:
    01-Motorelektronik
    038906019HH
    1,9l R4 EDC G000SG 1491
    Codierung 2
    Betriebsnummer 01317


    WVWZZZ1JZ3W2
    28064 VWZ7Z0B6075571
    Codierung
    Betriebsnummer 0000



    004.01 - Ereignisspeicher abfragen


    5 Fehler erkannt


    17664 P1256 035
    Geber für Kühlmitteltemp.-G62
    Unterbrechung/Kurzschluss nach Pluss
    sporadisch


    18080 P1672 035
    Kühlerlüfteransteuerung 1
    Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse
    sporadisch



    19463 P3007 035
    Nockenwellenpos.-sensor-G40
    kein Signal



    19561 P3105 035
    Umschaltventil für Saugrohrklappe-N239
    Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse



    17957 P1549 035
    Magnetventil für Ladedruckbegrenzung-N75
    Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse


    ---------------------------------------------------------



    ich glaube nicht das irgendein fehler was mit dem problem zu tun hat....

    hi
    danke für die Post
    Bei mir zeigt er keine Fehler im Speicher an.
    Werde mal in den nachsten Tagen ein paar logs einstellen.Vielleicht können dann einige Profis im Forum was dazu sagen

    Golf 5 Sportline 140 PS TDI Reflex Silber......


    Marderschaden?


    Wie Soll der Motor ohne Nockenwellenposition und richtige Kühlmitteltemperatur ordentlich laufen!?

    also ich habe heute nen neuen lmm bekommen und bin grade auf der bahn 230kmh gefahren...


    habe soweit keine probleme.. außer im sommer wenn ich den zu heiß fahre... mit dem lüfter ist bekannt. alles andere ist mir neu und ich kann es auch nicht richtig zuordnen..

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