Einparkhilfe PDC nachrüsten

ja ok danke werde ich dann mal sehen

weil komisch mal funzen sie und mal net kommt auf die stimmung meines babys an

häng mich mal hier dran.

hab mir folgendes für meinen golf 4 ersteigert klick mich ebay (Affiliate-Link)

1.
was ich komisch finde, dass das kabel so ewig lang und der stopfen zu klein ist. leider ist bei dem kabel keine nummer bei.

2.
ich weiss auch nicht wo ich die ganzen klammer unterbringen soll. 4 hab ich an den haltern montiert, jetzt hab ich aber noch 4 stück übrig.

3.
ist es eigentlich egal wie rum ich die sensoren montiere ich hab die linken 2 nach links und die rechten 2 nach rechts ausgerichtet, da ansonsten das kabel in der mitte só ewirg durchhing.

4.
meiner ist bj 2000, aber leider hab ich die löcher am träger um das steuergerät zu befestigen nicht und nu? einfach reinlegen und aufs klappern freuen.

5.
muss ich dann über vag com was am steuergerät einstellen zb anhängerkupplung ja/nein - oder so was?

testen kann ichs leider noch nicht, da ich auf den kabelbaum von kufatec noch warte.

fragen über fragen - bitte um gnade und helft mir
scorpie

bütteeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

Zitat

1.
was ich komisch finde, dass das kabel so ewig lang und der stopfen zu klein ist. leider ist bei dem kabel keine nummer bei.

Vielleicht isses vom Passat.

Zitat

2.
ich weiss auch nicht wo ich die ganzen klammer unterbringen soll. 4 hab ich an den haltern montiert, jetzt hab ich aber noch 4 stück übrig.

Dann lass es doch hauptsache das Kabel is fest und baumelt nich.

Zitat

ist es eigentlich egal wie rum ich die sensoren montiere ich hab die linken 2 nach links und die rechten 2 nach rechts ausgerichtet, da ansonsten das kabel in der mitte só ewirg durchhing.

Ja. Bei mir jedenfalls wars egal.

Zitat

meiner ist bj 2000, aber leider hab ich die löcher am träger um das steuergerät zu befestigen nicht und nu? einfach reinlegen und aufs klappern freuen.

Bisschen kreativität zeigen....wickel es in schaumstoff ein dann klappert auch nichts

Zitat

muss ich dann über vag com was am steuergerät einstellen zb anhängerkupplung ja/nein - oder so was?

Ja muss man.
kleiner tipp wie man das erkennen kann??

Zitat

Zitat:1.was ich komisch finde, dass das kabel so ewig lang und der stopfen zu klein ist. leider ist bei dem kabel keine nummer bei.

Vielleicht isses vom Passat.

wollte eigentlich wissen ob das bei jedem so is, werd ich halt noch ein paar kabelbinder verbraten

Zitat

Zitat:2.ich weiss auch nicht wo ich die ganzen klammer unterbringen soll. 4 hab ich an den haltern montiert, jetzt hab ich aber noch 4 stück übrig.

Dann lass es doch hauptsache das Kabel is fest und baumelt nich.

das lass ich dann mal so

Zitat

Zitat:ist es eigentlich egal wie rum ich die sensoren montiere ich hab die linken 2 nach links und die rechten 2 nach rechts ausgerichtet, da ansonsten das kabel in der mitte só ewirg durchhing.

Ja. Bei mir jedenfalls wars egal.

war ja auch ironisch gemeint

Zitat

Zitat:meiner ist bj 2000, aber leider hab ich die löcher am träger um das steuergerät zu befestigen nicht und nu? einfach reinlegen und aufs klappern freuen.

Bisschen kreativität zeigen....wickel es in schaumstoff ein dann klappert auch nichts Augenzwinkern

hab ich gefunden, denke ich

Zitat

Zitat:muss ich dann über vag com was am steuergerät einstellen zb anhängerkupplung ja/nein - oder so was?

Ja muss man.

Hi,

ich weiß das Thema ist schon etwas alt aber ich hab endlich rausgefunden welche Blindnietmuttern und dazu passende Schrauben man braucht um die Halterung vom STG an die Karosserie zu befestigen.

Die meisten haben wohl eine Blindnietschraube und darauf eine Mutter gesetzt, im Original werden aber laut Katalog diese Schrauben N 014 701 11 genutzt aber keiner wußte welche Blindnieten dafür gebraucht werden, diese hier N 907 667 02 passt perfekt und nichts ruckelt mehr.

Das wollte ich nur mal zur Info geben da ich mich im Forum totgelesen habe und keiner hatte die richtigen Nummern.

cu

Ich kram das Thema jetzt auch noch mal raus.

So wie ich das verstanden hab, haben einige die original VW Einparkhilfe nachgerüstet, andere widerrum die von Skoda.

Die Skoda soll angeblich vom gleichen Hersteller sein und wesentlich günstiger, nur leider sind die Sensoren im Durchmesser 2 mm kleiner? (18 statt 20 mm ) Außerdem vermute ich mal, dass Sie sich nicht an die Vw Diagnoseleitung anschließen lässt und somit nicht über VAG-COM konfigurierbar ist?

WO könnte ich denn den kompletten Nachrüstsatz für die Skoda Einparkhilfe beziehen? Gibts dazu beispielsweise auch ne Teilenummer?

230€ geht volkommen klar für den PDC ansatz. Da es ja aber schon zu schwer für dich war 40€ zu überweisen nehme ich an das es eh nix wird.