Hallo an alle Tuner und Tunerinnen
Ich wollte blos mal wissen ob irgendjemand schon Erfahrung bei einen Bi-Turbo aufgeladenem Dieselmotor hat und weis was man dazu alles braucht um diesen PS - Traum zu verwirklichen. ich weis das es möglich ist da es dies beim neuen BMW X3 gibt.
Ich hoffe auf zahlreiche Antworten Danke schonmal
MFG Tuningdevil22
Hallo,
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es ist kein problem denn wie du bei bmw siehst geht es bei Opel geht es auch allerdings nur als Studie, du brauchst zwei turbos geändert kolben pleuel zylinerkopf bearbeiten steuergerät ändern am besten großen ladeluft kühler und einen geändert abgasskrümmer und wie willst du trubos haben einen kleinen und einen großen so wie bmw und opel beide turbos für denn kleinen drehzahl bereich und mittleren und
denn großen für die hohen drehzahl qasi eine register auf ladung heißt das wenn mich nicht alles täuscht bmw hat 272ps gescaft allerdings 6-Zyliner und Opel aus einem 4-Zylinder 212ps 1.9l......
also da haste mal so paar eckdaten
und denn twin turbo gibts nur bei bmw im 5er momentan vll kommt er noch im X3
ZitatOriginal von metti
es ist kein problem denn wie du bei bmw siehst geht es bei Opel geht es auch allerdings nur als Studie, du brauchst zwei turbos
denn großen für die hohen drehzahl qasi eine register auf ladung heißt das wenn mich nicht alles täuscht bmw hat 272ps gescaft allerdings 6-Zyliner und Opel aus einem 4-Zylinder 212ps 1.9l......
also da haste mal so paar eckdaten
und denn twin turbo gibts nur bei bmw im 5er momentan vll kommt er noch im X3
Sortier doch bitte deine Gedanken vor dem Posten. 
Die selbe Frage habe ich mir vor knapp zwei Jahren schoneinmal gestellt. 
Vielleicht gelten da noch einige Facts...
Gruß Sascha
ist okay jungs, werde es demnächst mal mit den zeichen probieren, ist okay oder???
mfg metti
ZitatOriginal von metti
ist okay jungs, werde es demnächst mal mit den zeichen probieren, ist okay oder???
mfg metti
Ach was, der Metti mit seinem roten Golf ist auch da. Ich hoffe du kennst mich noch. Warst mim Eric doch in Gensingen mich und den Frank besuchen. hehe
Sorry wegen OT
servus klar kenne ich dich noch mein golf hat sich mittlerweile och etwas verändert.....naja leider halt immer noch 1.6 
mfg metti
also bei opel sinds mittlerweise auch 280ps und nicht "nur" 212ps.
machbar sollte es sein,fraglich sind wie immer die kosten.unzählige kolbn zum testen,haufenweise ventile,zylinderköppe,turbos,nockenwellen und so weiter und so weiter bis das ganze standhaft ist und richtig läuft.dann lieber n 150er tdi motor mit gutem standarttuning.ist um vieles billiger und iss auch sehr gut:D
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