Hallo, ich fahre einen Golf IV TDI 90 PS BJ 1998, ALH. beim Schalten habe ich in letzter Zeit immer wieder ein Krachen, vor alem der Rückwärtsgang geht sehr schwer. Jetzt wurde mir gesagt, dass die Syncronringe defekt wären. Hat hier jemand erfahrung, wie teuer der austausch dieser ringe wäre bzw. ist ein generalüberholtes Austauschgetriebe nicht günstiger? Meiner Information nach ist der Aufwand, ein Getriebe auseinander zu bauen, die Syncronringer zu tauscheu udn wieder zusammenbauen größer als der finanziellle aufwand für ein Austauschgetriebe.
Ich würde mich sehr freuen, wenn mir jemand helfen könnte, evtl. sogar den ein oder anderen Link zu dieser Problematik bzw. Lösung mitteilen würde.
Da ich kein Autoexperte sondern ein absoluter Laie bin, würde ich mich über eine verständliche Darstellung sehr freuen.
