30 Jahre Jubiläums GTI

Lol, dann mal los und nen A4 Motor eingebaut

ist doch der "handelsübliche 2.0 tfsi der auch im GTI werkelt soweit ich weiß? halt mitn paar änderungen.

den kriegt ma da sicher rein

Hat mal jemand bilder vom goal????? cu mfg toM

Golf Goal

Das Bonanza-Rad auf der Seite, sieht ja richtig cool aus. Was das wohl kostet.

Danke andi! cu mfg toM

Zitat

Original von horscht
ist doch der "handelsübliche 2.0 tfsi der auch im GTI werkelt soweit ich weiß? halt mitn paar änderungen.
den kriegt ma da sicher rein

Nur dumm das der dort längs eingebaut is und der Golf das ganze quer angebaut hat. :]

Zitat

Original von TheZero

Nur dumm das der dort längs eingebaut is und der Golf das ganze quer angebaut hat. :]

Das ist der springende Punkt :]

ich weiß nicht immer, was ihr mit eurem allrad habt?

also ich brauchs sicher nicht...

für welchen zweck ist es denn geeignet? schnee und regen, aber auch nur bedingt...

wenn ich mit 200 über die straße jage und nochmal drauftrete wette ich dass beide autos, aber nicht gleich sein werden...auch wenn gleiche ps zahl herrscht!

allrad --> leistungs fressend....

wir haben im geschäft 2 E500er 4matic, wenn man mal den mit heck gefahren ist merkt man die welten schon..

greetz chris

naja da bin ich mal gespannt wenn du deinen Garret GT drin hast was dein ESP da macht Wahrscheinlich ist nach 5km des Birnle am Sack :]

Auch wenn du 180PS mehr hast ist nen Allradler schneller vom Fleck wie du Endgeschwindigkeit mal außen vor^^

Das Allrad Leistung frisst keine Frage, aber 4motion rockt einfach, bin früher viell Audi Allradler gefahren und will auf jedenfall auch mal haben

Also bei so einer hohen Leistung wird der Allrad langsam echt ratsam! Also ich hoffe doch mal schon das der Jubi GTI etwas mehr Dampf bekommt, wobei der normale GTI bestimmt nicht untermotorisiert ist, aber ich glaube jeder erwartet das einfach! Ich würde mal drauf tippen das der Jubi GTI 240 PS bekommt, der darf dem R32 ja auch nicht das Wasser abgraben.

Zitat

Original von Supra
Also bei so einer hohen Leistung wird der Allrad langsam echt ratsam! Also ich hoffe doch mal schon das der Jubi GTI etwas mehr Dampf bekommt, wobei der normale GTI bestimmt nicht untermotorisiert ist, aber ich glaube jeder erwartet das einfach! Ich würde mal drauf tippen das der Jubi GTI 240 PS bekommt, der darf dem R32 ja auch nicht das Wasser abgraben.

wird er aber bei 240PS, denn er wird um einiges leichter sein

und mit einem chio chip hat er dann sogar um die 270

greetz chris

Zitat

Original von chris*JubiGTI

wird er aber bei 240PS, denn er wird um einiges leichter sein

und mit einem chio chip hat er dann sogar um die 270

greetz chris

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Dann bekommt der R nen Kompressor drauf und gut. Dann hat der gechippte 30 Jahre Jubi mit 270 PS an der VA locker leicht das nachsehen

Gruß

Marcus

jo denke auch das es der sogenannte "light" werden wird. Leistung muss auf jedenfall unter dem Niveau des R liegen. Leistungsgewicht ist dann wieder was ganz anderes, aber danach Fragt auch keiner hauptsache man kann sagen ich hab 250PS
Aber wenn der R36 viellt. mal kommt, wir dürfen halt gespannt sein

Zitat

Original von -idna-
naja da bin ich mal gespannt wenn du deinen Garret GT drin hast was dein ESP da macht Wahrscheinlich ist nach 5km des Birnle am Sack :]
Auch wenn du 180PS mehr hast ist nen Allradler schneller vom Fleck wie du Endgeschwindigkeit mal außen vor^^
Das Allrad Leistung frisst keine Frage, aber 4motion rockt einfach, bin früher viell Audi Allradler gefahren und will auf jedenfall auch mal haben

Der Allrad bringt aber "nur" dann Voreile wenn
1. der Untergrund nicht besonders griffig ist (nass, Schneeoder was auch immer)
2. Ampelsprints ABER wer macht das schon? Is mir viel zu Material fressend. Bei zwischen Sprints machts das kaum was aus. Also alles was 100km/h und drüber angeht. Da ist dann der Schlupf an der Vorderachse nicht ganz so groß. Zumindest bis sagen wir mal 350PS.
3. gehts allerdings um fahren am Limit auf nem Kurs hat der Quattro wieder so seine Vorteile alleine schon beim rausbeschleunigen aus engen Kurven.

Wer aber mal den "alten" Focus RS gefahren is weiss das das auch mitm Frontkratzer ganz gut wenn man entsprechende Sperren mit verbaut hat