also Neugierde is keine gute Tugend hier bei vielen
Auf raus damit ! *bettel*
500 PS HGP-Golf gekauft, worauf achten ??
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Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. -
Viel Spaß morgen, und grüß den Andre von mir =)
Bring das Baby heil nach hause...
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@ TurboG : werd ich haben.....
Aber das mit Andre hat sich aufgrund eines Mißverständnisses leider zerschlagenWerde mich melden sobald es news gibt....
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ich hoffe du schaust als erstes bei mir rum und dann sammeln wir marc eben ein, geht ja schnell dann
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Zitat
Original von HGP-Golf-IV
Aber es gibt ein Licht am Ende des Horizonts. =)
Das heißt es gibt Licht am Ende des Tunnels =) -
ich weiß, aber ich denke immer in größeren Dimensionen.....
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Zitat
ich weiß, aber ich denke immer in größeren Dimensionen.....
Heißt das, der erste 1000PS Golf :] :] :] :] :] :] :] :]
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Zitat
Original von RON-RS
Heißt das, der erste 1000PS Golf :] :] :] :] :] :] :] :]
vllt wirds ja der hier: dahlback-golf
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Naja, nicht ganz....aber deutlich mehr als die Hälfte.
Es ist ein R32 HGP Bi-Turbo mit großer Ausbaustufe geworden. Es ist der Wagen den der HGP-Mechaniker privat gefahren hat....da ist definitiv alles dran und drin was es gibt, und sogar einiges was es nicht gibt.Der Wagen wurde dieses Jahr im Mai von der Stufe II auf die große Stufe umgebaut, und das ganze dann sogar mit den neuen kugelgelagerten Ladern.
Somit ist das ganze Turbokit knappe 6 Monate alt.Ich bin gerade die fast 800km von Stuttgart nach Kiel gefahren, und kann sagen das er irre gut läuft und mördermäßig Spass bereitet. Auch was den Zustand angeht, so kann man das Auto als neuwertig bezeichen. Es ist nicht dran zu bemängeln gewesen ( leider ) konnte so auch nicht den Preis drücken . Aber so habe ich jetzt wirklich ein perfektes Auto.
[Blockierte Grafik: http://www.digiladen.de/hgpgolf/hgp1.jpg]
Hier mal ein Bild von dem Baby....
So, nun bin ich aber ziemlich kaputt, war echt ein langer hartet Tag heute.....aber er hat sich gelohnt. Falls noch jemand einen roten HGP-Biturbo sucht, kann ich gerne einen Kontakt herstellen :] :] :]
Aber zur Zeit steht er noch mit einem kleinen technischen Problem in Stuttgart. Aber das kann mir nun zum Glück recht egal saei...
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Mann Mann Mann, echt fein das gute Stück.
Sag mal, ich will ja net undiskret sein, aber wächst bei dir das Geld auf den Bäumen, oder haste ein guten DruckerAber zum Auto, Daumen hoch =) =) =) =)
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Danke sehr, ich denkie auch das das eine sehr gute Wahl war....
Hier nochmal der Motorraum mit den neuen Turbos..[Blockierte Grafik: http://www.digiladen.de/hgpgolf/hgp2.jpg]
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Hey,
freut mich das Du es geschaft hast =) und glückwunsch zu dem R32 Biturbo! Läuft sicher wie ne Rakete :baby:
Viel spass noch :]Gruss aus der Schweiz
Djlui -
Bohhh ehhh, echt wahnsinn die Kiste. Hast du bei deiner vorherigen Probefahrt mal an der 300Km/h gekratz????
Muß echt ein wahnsinns Gefühl sein in nem Golf so vie PS unter der Haube zu haben =) =) =) =) -
motor besser, farbe besser, auto besser!!! =)
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Nicht nur dran gekratzt...ich hatte auf dem Heimweg genug Gelegenheiten mal zu sehen was geht. Und die Nadel hing ein ganzes Stück hinter der 300er Marke. Es werden wohl so 320 - 330 laut Tacho gewesen sein.....
Also laufen tut er wie die Feuerwehr...mußte aber immer wieder runter vom Gas. Aber die 300er Marke knackt er wirklich sehr locker...also wenn man bei 280 km/h nochmal draufdrückt dann geht auch nochmal was.
Leider ist der Tacho der originale R32er geblieben, und da ist die Scala bei 300 km/h zu ende...aber dahinter ist noch ne ganze Ecke platz.
Mein Bekannter der mitgefahren ist hat ein Bild mit dem Handy gemacht, das werde ich morgen bekommen...hoffe ich jedenfalls...mal sehen ob man was erkennt.
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