Turboumbau 1.6er 8V

keiner kann dir hier nen genauen Preis sagen.. nur circa Preise.. :baby:

beim Tuner anrufen und nachfragen!!

z.B.

http://www.rothe-motorsport.de

oder HGP

Zitat

Original von Roach13
ein kompressorumbau wäre auch noch eine möglichkeit

Wenn der anläuft geht ja der Motor aus

dann bitte auch ernst gemeinte Themen erstellen.
Nach meinem Wissen bietet rein offiziell gesehen kein Tuner einen Turboumbau für einen 8V an, nur für den 16V.
Kannst aber gern bei Rothe, HGP etc. mal anfragen, aber erwarte nicht unbedingt Antwort, weil die eh genug zu tun haben.
Der Kostenpunkt wird mindestens bei 4000€ liegen, als Selbsteinbaukit

Zitat

Original von Roach13
warum sollte das thema nicht ernst gemeint sein und ich krieg von denen bestimmt auch eine antwort wenn sie viel zu tun haben.

und nur zur info, sls bietet OFFIZIELL einen kompressorumbau für den 2.0 8v an

ja, HGP bietet auch offiziel einen Turboumbau für einen 2,0ltr. an.
Du hast aber leider einen 1,6ltr.

Mit der Antwort sag ich Dir nur gleich, weil ich auch schon diverse Anfragen per Mail gestartet habe, egal bei wem und niemals Antwort bekam.
Selbst Herrn Gräf ans Telefon zu bekommen ist schon ein halbes Wunder. Die haben so viel zu tun und sind schon so satt, die haben an solch kleinen Fischen leider kein Interesse mehr, das sag ich Dir mal so durch die Blume aus verlässlicher Quelle.
Die doktern lieber an den neuen Modellen herum, GolfV etc.
Wenn Du mal vernünftig beraten werden willst, dann wende Dich mal an den user rs6 http://www.r-s-tuning.de

jo hatte das thema auch zigmal durch, und bin zum Fazit gekommen, das es keine Lösung für den 8V gibt die dem Preis/leistungsverhältnis gerecht wird.

Deswegen kommt bei mir der 1.8T rein. ist wohl die beste lösung

Das ist ne vernünftige Antwort, und sogar ziemlich naheliegend...

Bevor ein Komprssor dir Leistung bringen kann, wird er erstmal von deiner Motorleistung angetrieben. Überm Daumen kann man sgane, dass ein Kompressor erstmal 80PS braucht (frisst) um dann selbst Leistung zu erzeugen.

Sprich, wenn der Kompressor anläuft, ist von deiner Leistung erstmal (fast) nix mehr über...

Kauf dir wat Komplettes, dann bist du auf der sicheren Seite. Alles andere wird (zu 90%) nur Pfusch.

Zitat

Original von Scream999
jo hatte das thema auch zigmal durch, und bin zum Fazit gekommen, das es keine Lösung für den 8V gibt die dem Preis/leistungsverhältnis gerecht wird.

Deswegen kommt bei mir der 1.8T rein. ist wohl die beste lösung

Oder Auto verkaufen und dann was gescheites geholt

oder so

Zitat

Original von Roach13
ok, dann muss der 1.6er halt noch reichen =)

aber bei den spritpreisen ist das auch ganz vernünftig

Wenn man z.B. nen 1.8T hat kann man auch Spritsparend fahren!
Jedoch liegt die Betonung auf "KANN"!