Echt ärgerlich was mir da passiert ist:
Habe SE Zeiger für mein KI bekommen - leider merkte ich aber beim Einbau, dass die nicht wirklich passten (warn wohl von VDO und ich habe ein Motometer Tacho) naja auf jeden Falll habe ich dann zurückgerüstet und jetzt bleibt mein Zeiger für den DZM immer beim hochfahren bei 2.000 U/min hängen - sieht so aus als würde er irgendwo anschlagen (ist aber nicht zu nah an der Tachoscheibe oder so) auch nach mehrmaligen Versuchen (neu aufstecken) funzt das leider nicht....
Eigentlich denke ich, habe ich auch alles beachtet - KI ausgebaut, Zeiger gegen den Uhrzeigersinn gedreht und abgezogen und so auch wieder aufmontiert....
Was denken die Spezis ? Gekillt oder bekommt man das nochmal hin?
Danke Euch schonmal für die Tipps !