Viele Fehler beim Auslesen Hilfe Bitte.

Zitat

Original von Infernaleternal
Und ein Audi/Seat/Skoda Händler ist auch nicht in der Nähe???

Wenn aufs Sommertreffen kommen würdest, könnt ich dir den Fehlerspeicher auslesen

Audi ist schon in der Nähe, aber diese haben dann wahrscheinlich auch wieder die dummen Zeiteinheiten und so zahle ich ein Vermögen.

Glaubst du, das Audi das auch feststellen kann??? Können die auch direkt ins Steuergerät rein messen???

Denn ich habe 2 Vermutungen:

1. Neuer Temp. Fühler schon wieder defekt.
2. Irgendetwas stimmt vielleicht mit dem Steuergerät nicht, so das das Steuergerät vielleicht eine höhere Temperatur an den Temp. Fühler gibt. Aber wie kann man so ein Steuergerät dann reparieren???
Wenn z. B. ein Leitung defekt ist. Und wie ensteht so eine defekte Leitung???

Sommertreffen, fast kein Geld mehr da
Vielleicht nächstes Jahr.

Kommst du zum Passauer Treffen????
Wenn ja, unbedingt Laptop mitnehmen, wäre Klasse.
Denn ich wollte schon lange mal den LMM testen lassen usw.
Natürlich gegen Entgelt =)

@infernalternal

Oh je, mein Beileid, ich weiß wie das weh tut. Meistens, wenn du eh in einer schlechten Lage bist, kommt so was daher, bei mir zumindest.

Ob das Steuergerät hin ist, weiß ich nicht. Kenn mich mit sowas überhaupt nicht aus. Meinte nur, dass das Steuergerät falsche Werte sendet. Keine Ahnung wie man sowas repariert??

Da kann man doch verrückt werden, wenn man es nicht weiß, was es genau ist- Oh mein Gott. Am liebsten könnte ich meinen 4er auf der Stelle in die Donau versenken!!! Aber das werde ich nicht tun =) :D-noch nicht

Zitat

Original von BennY-
Was hast du denn für nen Motor? 1.6er?

Denn geilsten Motor mit dem geilsten Getriebe das VW gebaut hat.

Es lebe der 1,6er 8V aber EURO 4

Habe gerade gesehen, dass ich schon wieder bei 100% bin.

Diese Postfächer sind einfach zu schnell voll =)

Hallo,

habe immer noch das dumme Problem mit dem Kühlmitteltemperaturfühler.

Jetzt wurde mir einer von VW eingebaut, wieder das selbe Signal zu hoch. Ich hatte schon immer die Vermutung, das es nicht am Geber liegt, aber die ganzen Mechaniker spielen sich immer wieder damit.
Heute habe ich nochmals gesagt, er soll mal die Temperaturen vom Steuergerät durchschauen, endlich hats er getan.

Fakt, der Kühlmitteltemperaturfühler funkt 1A. Die Temperatur passt auch.

Nur ist der Kühlerausgang auf -48 Grad, ist glaube ich der 2 Geber der am Kühlschlauch drann ist. Jetzt ist ihm auf einmal die Idee gekommen, das vielleicht der Stecker defekt ist. Super, das hätte normal einer schon vor 1 Monat feststellen können.

Kann das sein, das nur der Stecker defekt ist??? oder doch eine Leitung.

Hatte außerdem eine CAN-Datenbus defekt sporadisch Fehler, kann das damit was zutun haben. Es war außerdem noch ein Fehler von irgendeinem Sensor für die Wegfahrsperre. Mechaniker sagt, das ist höchstwahrscheinlich mein Schlüssel.

Glaube das auch, da er mir hin und wieder nicht anspringt.

Ich hoffe ihr gebt mir ein paar Tips, zwecks Kühlmittelgeber etc.
Danke schonmal. =)

Mmmh, ob er eine Sekunde lauft kann ich nicht genau sagen. Ab das Problem ist das kleinste.

Mir gehts vorwiegend um den Kühlerausgang-Geber.

Zitat

Original von Michael
um mal was klarzustellen. die fehlermeldung "signal zu hoch" gibt es beim kühlmitteltemperaturgeber nicht. da gibts es nur "unplausibel", "kurzschluss nach masse" und "unterbrechung/kurzschluss nach plus"

vielleicht solltest du mal die fehlernummern posten!?

Klar, kann ich das machen. =)

Das spukt er immer aus:

17698 P1290 035
Geber für Kühlmitteltemperatur-Kühlerausgang G83
Signal zu Groß

bzw. bei ATU Signal zu hoch