Wassertemperatur anzeige "spinnt"

liegt warscheinlich an deinem kombi. ansonsten schau doch mal im motorraum nach ob dein kabel vom tempfühler was ab hat. temp fühler selbst könnt natürlich auch ne macke haben aber eher unwarscheinlich.

hi
habe das problem auch!! das kabel ist in ordung..was ist ein kombi...wie teuer ist den son neuer sensor/fühler

Hatte das Prob schon beim Bora! Liegt am Sensor, 100%! Bei mir ging er auch zurück auf 0, dann wieder auf 90°, dann mal auf 70°, wieder auf 0! Dachte auch erst ans Kombiinstrument, war aber dann doch zum Glück nur der Sensor! Kostet knapp 20 Eus!

Zitat

Original von M-A-X
also "meine" temperaturanzeige kennt nur 90° (im betrieb) und 0°. natürlich geht die temperatur anfangs langsam auf 90° aber dann fällt sie teilweise einfach auf 0.. und dann wieder auf 90 (nicht wie beim o.g. auf 70 oder so).
Kombi = Tacho... kostet 300 Euro oder so...
Gruß
Max

Also ich hatte auch das Problem ( nur von 90° auf null und umgekehrt), bei mir haben sie den Sensor gewechselt und gut wa für 30 Euror.

Nichts von wegen Tacho wechseln, 300 Euro und so...

Bei mir wars auch der Sensor.
Ich hatte das gleiche Problem.

ist dieser sensor denn sooo wichtig oder kann der motor damit leben?

beim IVer nein...meinte mal mein freundlicher zu mir.... der hat 2 sensoren einen für die anzeige und die motorelektronik hat nen eigenen

na dann kann man da wohl drauf verzichten. =)

Zitat

Original von BennY-
Ich würde die 20€ auf jeden Fall investieren, wenn dir aus irgendwelchen Gründen der Kühlkreislauf blockiert, dann haste schnell die Arschkarte gezogen und siehst nicht wenn dein Motor zu heiss wird, und dann sind die 20€ auf einmal ganz wenig Geld im Vergleich zum neuen Motor :]

=)

ehm ja, dann wohl doch reparieren :]

Zitat

Original von spongi
beim IVer nein...meinte mal mein freundlicher zu mir.... der hat 2 sensoren einen für die anzeige und die motorelektronik hat nen eigenen

Man bedenkte nur, das beim IVer das im selben Fühler ist...ist nämlich ein Doppeltemperaturfühler der einmal ans KI und einmal an die Motronic sendet!

Bei mri war der Teil zur Motronic kaputt und das kann der IVer definitiv nicht ab, da er nur orgelt, bis er mal an ist...danach läuft er zwar normal, aber das dauert, bis er anspringt...und kosten tut das Ding nix!

TN müsste die 059 919 501 oder 059 919 501 A sein (der erste blau, der zweite grün) Keine ahnung, wo der Unterschied ist!
Kostet 23,32€ beim
Wechseln kann man selber, wenn man weiß, wie man die Kühlmittelflüssigkeit ablässt und man weiß, wo das Ding verbaut ist...würde sagen so ca. 45 Mins arbeit!

Greetz