TN für Kombiinstrument G5

Das Anlernen der Wegfahrsperre und das Eintragen des richtigen Tachostands ist sowieso ein umständlicher Akt

das müßte eigentlich mit einem vag com herauszufinden sein oder mal beim anfragen, er solls mal auslesen. ja oder du baust es aus. steht ja hinten drauf

Mfa+
Hallo Leute,

Ihr habt ja eine Menge Ahnung von der Materie. Ich möchte eine MFA+, habe bisher aber nicht mal die kleine MFA. Wie kann ich erfahren welches KI ich für meinen Wagen benötige? Kann mir da einer helfen?

Wäre super.

Danke

Christian

Du brauchst natürlich eines welches zu deiner Motorvariante, also Diesel oder Benziner passt und eines welches die richtige km/h Skala besitzt ( bis 220km/h , bis 260km/h ). Das ganze findet dein Händler über deinen MKB raus, der steht in deinem Service-Heft.

Hi, danke schon mal,

aber was ist MKB? Und welcher Händler macht sowas? Habe schonmal beim VW Händler gefragt, der meinte nur es würde auf gar keinen Fall funktionieren.

Danke

Christian

Der MKB ist dein Motorkennbuchstabe. beim 1.4 dürfte das BCA sein

Dein Händler vertritt übrigens nur die offizielle Meinung von VW, von denen wird nämlich behauptet das die Nachrüstung der MFA+ technisch nicht möglich ist. Allerdings ist die Nachrüstung doch durchführbar nur sind die neuen Teile die man braucht sehr teuer. Bei dir würde anfallen:

Neues Kombiinstrument
Neues Komfortsteuergerät
Neues Lenksäulensteuergerät
Neuer Lenkstockhebel

hallo,
bei mir wäre das dann auch BCA mit einem 1,4

Was würden denn dann die ganzen Teile kosten ?
Mit TN dazu (natürlich Benziner)
Wenn ich das richtig sehe müsste für den Umbau nur das Armaturenbrett auseinander genommen werden ! Oder ?

Also das Kombiinstrument ist schnell draußen, das ist keine große Arbeit. Für die Montage des Lenkstockhebels und des Lenksäulensteuergeräts müssen Airbag und Lenkrad runter, was eigentlich auch kein großer Aufwand ist allerdings muss man halt sagen das Arbeiten am Airbagsystem ohne entsprechende Sachkenntnis verboten sind. Also musst du deinen Händler damit nerven. Für dein Einbau des neuen Komfortsteuergerätes muss das Handschuhfach ausgebaut werden, dahinter sitzt das Steuergerät, der Tausch geht recht schnell von dannen. Dann müssen die Codierungen deines altes KI und deines alten Komfortstg. ausgelesen werden und auf die neuen Teile übertragen werden. Der Händler muss in WOB anrufen und die entsprechenden LOgin-Codes für die Kombiinstrumente anfordern. Deine Autoschlüssel müssen auch neu neu angelernt werden. Das Lenksäulensteuergerät muss letztendlich auch noch neu programmiert werden und danach solltest du die MFA+ ohne Probleme nutzen können

Hallo,
das hört sich ja alles ganz gut an.
Lenkrad und Airbag werden eh getauscht und das Handschuhfach ist auch leicht abzubauen.
Jetzt könnte man sich ja auch gleich noch eine GRA einbauen oder ?
Was würde das denn dann alles zusammen so kosten ?

Was ist der Unterschied zwischen einem GTI und einem R32 Tacho ?
Kann man die einfach so tauschen ?

Was ist eine kleine MFA und eine Große ?

Passt und kostet Preis: 449,82 € incl. 19% Mwst.