CSR Front *alterschwede *

ja genau das meine ich...
wieso warum ist das denn net gut?
Passgenauigkeit?
Der blaue? Da sind aber noch keine schweller dran,oder?

Zitat

Original von Timmsen
ja genau das meine ich...
wieso warum ist das denn net gut?
Passgenauigkeit?
Der blaue? Da sind aber noch keine schweller dran,oder?

derBen will nur ned das du das gleiche Zeugs hast Mensch...

Und so toll sind die Teile ned wirklich. Frag mal Infohotspot der hat auch das Zeugs. Und der is ned begeistert von der Quali

das bild is auch ausm letzen sommer

auf jedenfall wirst du viel freude mit dem anpassen der seitenschweller und der heckstoßstange haben wen du dir das set kaufst

und der lackierer darf auch schön dran arbeiten, meiner hat allein für die front 4 stunden gebraucht um da mal mit der farbe anfangen zu können ...

Zitat

Original von Roland_G4

derBen will nur ned das du das gleiche Zeugs hast Mensch...

Und so toll sind die Teile ned wirklich. Frag mal Infohotspot der hat auch das Zeugs. Und der is ned begeistert von der Quali

Lol!
Hmm... Tolle Kacken...
Muss ich mal schauen,wie ich es mache...
Mfg

*edit*
Wieso 4 Std.?

Zitat

Original von DerBen
das bild is auch ausm letzen sommer

auf jedenfall wirst du viel freude mit dem anpassen der seitenschweller und der heckstoßstange haben wen du dir das set kaufst

und der lackierer darf auch schön dran arbeiten, meiner hat allein für die front 4 stunden gebraucht um da mal mit der farbe anfangen zu können ...

im sas-board hat einer die front nur mit der Lackdose lackiert und ist dann zu dem csr-photoshoting!

weil die stoßstange so uneben war das der schleifen und spachteln durfte wie ein blöder....

Kann Dir nur abraten, das was Du Dir sparst, leckst Du beim Lackierer wieder drauf. =)

wenn du die am besten findest , solltest du dir die stossstangen kaufen , weil nachher ärgerst du dich das die anderen stossstangen doch nciht so schön sind .....dafür kann man ruhig mal die mherkosten bei lacken + anpassen auf sich nehmen - denn würde jeder nach qualität gehen würde jeder golf mit r32/r-line stossstangen rumfahren und das wär ziemlich langweilig .....oder ???

Hatte als erstes die CSR Front sieht Bild.
Sah gut aus aber das Ding war sau tief und hatte somit nur 3 Monate überlebt bis der Bordstein damit bekanntschaft gemacht hatte.
Die Passgenauigkeit war nicht so doll muste einiges angepasst werden.
Hatte somit ca 450 € dafür bezahlt.

[Blockierte Grafik: http://img249.echo.cx/img249/4157/unbenannt0ox.jpg]

die passgenauigkeit ist wirklich nicht so doll, aber csr verpflichtet sich lt. text auf der homepage die teile bei von csr verschuldeteter heftiger passungenauigkeit zurück zu nehmen. (vor dem lackieren testen, obs passt) man muss einiges anpassen, das stimmt und der lacker hat auch ein wenig arbeit (meiner hats auch geschafft), aber dafür ist die optik einfach nur spitze, also ich bereue den kauf nciht

aufpassen muss man, das stimmt, aber wers nicht so tief will, der kauf was anderes und wer 100% passgenauigkeit will muss halt zur origninal r32 front greifen und damit auch den dementsprechenden preis zahlen

Auf die R32 hatte dann auch umgestellt und bin/war sehr zufrieden damit. Die R32 kostet glaube ich ca 500 €.

Zitat

Original von Roland_G4

im sas-board hat einer die front nur mit der Lackdose lackiert und ist dann zu dem csr-photoshoting!

des war der lexi an seim ex V5

[Blockierte Grafik: http://www.csr-automotive.de/images/_gallerie/g_bild_004a.jpg]

Ich finde die CSR Front auch geil, wegen der cleanen Optik.
Und die mehr kostet beim Lackierer haben mich auch nicht gestört.

DAS EINZIGE WAS MICH NERVT IST: Wenn ein kleines Steinchen auf dir Stoßstange fliegt, hast Du ein riesen Lackplatzer und das weiße GFK scheint durch.
Meine ist gerade paar Wochen drauf, und schaut schon aus als wäre Sie schon 10 Jahre drauf. Zum Kotzen.

Zitat

Original von DerBen

des war der lexi an seim ex V5

[Blockierte Grafik: http://www.csr-automotive.de/images/_gallerie/g_bild_004a.jpg]

Naja man merkt das CSR ne gute Marketing Abteilung mit guten Photoshop kenntnissen hat!