Welches Maß an Spurverbreiterung

also 5er platten würde ich auch nur montieren wenns sonst probleme mit dem federbein gibt und mehr nicht möglich ist.

Rein vom optischen her fallen 5er echt nicht auf (hatte die im herbst auch noch drauf wg. Federbein, man hat rein optisch aber echt null gesehen)

Zudem fallen mir keine 5er mit Zentrierung ein....ein weiterer Aspekt wie ich finde....ab wann fängt den die schmallste Adapterpl. mit Zentrierung an ?! 6er/ 8er? Mit ABE/Teilegutachten versteht sich....

cya

...du könntest auch ne 10er mit Zentrierung nehmen und die auf 8mm abdrehen lassen(oder wie gewünscht), habe ich auch so gemacht, is das einfachste, da ich auch vor dem Problem stand, ist aber halt nicht ganz legal...

Zitat

Wie gesagt, es geht mir vorne weniger darum das es optisch wirkt, da er vorne auch noch etwas runter soll.

Ja, dann würde ich ach die 6er nehmen, oder evtl. die 8er

Ich würde 10er nehmen.
hab die selbe Felgengröße und ET wie du aber 225/35 und das wurde ohne probleme eingetragen.
die 10er brauchst du schon wegen dem eintragen wegen dem freiraum zw. federbein und felge, da dieser ggf. von deinem TÜV etc. als zu gering eingestuft werden und dann trägt er es dir nicht ein.

hinten kannst du locker 15er oder 20er fahren.

schöne grüßle

Ich würd sagen 10 mm pro Seite sollte vorne passen.
Wenn Du auf Nummer Sicher gehen willst dann nimm 8er! Da sollte dann zum Federbein genug Platz sein und die Reifen nicht zu weit rausgucken!

Ich selber fahre vorne 10er mit FunTech Gewinde, aber ner 8x18 ET15 Felge ( 225/40ZR18 ). Da ist gut Platz zum Federbein und überstehen tut nix! Ist aber, wie gesagt, ein halbes Zoll schmaler die Felge!

Go for the 8 mm an you`ll be fine!

Gruß,
Micha

mindestens 15ner rundum , sieht einfach besser aus - dann aber zu spezial-tüv in Aachen

P.S. : 20er wären auch nicht schlecht ....
P.S.2 : hab bei mir ähnliche felgen drauf nur in 17 zoll mit 15 oder 20er spurverbreiterung und 225 (vorne) und 245 (hinten) reifen und die sind auch eingetragen worden ...(aachen :D)