50mm Federn und 18"215

Schau doch mal in den "zeigt her eure Alufelgen" - Thread

Noch einmal 215er sehen nicht fett aus, dementsprechend kannst du mit 215ern auch nicht richtig breit rüberkommen, außer du montierst sie mindestens auf 9x18 zoll felgen, damit sie etwas gezogen werden.

Und ja, ich kann das beurteilen, ich fahre nämlich 225/35/19 und 50mm H&R Federn in Verbindung mit gekürzten Bilstein B8 Sportstoßdämpfern und sogar das sieht sowas von "nach Storchenbeinen" aus, das kannst du dir garnicht vorstellen.

Also entweder dein Wagen kommt mindestens 70-80mm runter, oder aber du verbaust dir mindestens 225er Reifen (besser noch 255/35/18 auf einer 10x18 hinten), damit das schön breit bzw. fett rüberkommt.

Gruß Alex :))

Zitat

Original von Pelle
Soll schön fett aussehen.

mfg pelle

Wenn ich das Fett richtig verstehe dann wirst du das mit 18er und 215er nicht unbedingt hinbekommen... An der HA sehen die dann alle ziemlich verloren aus (vor allem ohne Spurplatten).

Damit es wie in deinen Worten so richtig FETT rüberkommt solltest schon mindestens auf eine 9x18 Felge zurückgreifen.
Oder halt gleich ne 10x18 mit 245ern.

/Edit

Mist zu langsam getippt.

Zitat

Original von Pelle
Hi,

ja 10x18 dann muss ich ja ziehen doer was?

Das ist nicht gesagt. Kommt immer auf die ET der Felge an.

Zitat

Oxigin Eins fullchrome 8x18

Ich denke es soll FETT aussehen? Das wirst du mit ner 8er Felgenbreite net hinbekommen (außer du ziehst sie auf nen 235er Reifen :-))

Zitat

VH und HH?

Was ist das?

Zur ET. Du schreibst ET55. Das ist sicher die ET ohne Adapterscheiben.

Von daher brauchst du garkeine Spurverbreiterung, da du gleich mit den adapterplatten die gewünschte ET erzielen kannst. Daher ist die Frage mit dem bördeln/ziehen nicht zu beantworten.

Aber an der VA mit ET30 und an der HA mit ET20 solltest du keine Probs bekommen

Zitat

Original von Kai18

Was ist das?

VH = Vorderhufe
HH = Hinterhufe