Hallo in die Runde,
bin neu hier im Forum, 24 Jahre alt aus Berlin, Fahre seit 6 Jahren BMW E38 und bin seit ein paar Tagen stolzer Golf Besitzer (weiß nicht ob das hier so üblich ist sich vorzustellen, im 7-forum ist das den Mitgliedern wichtig) so viel dazu.
Nun zum Golf: es ist ein 1.4 FSI 90PS aus 1. Hand, womit meine Geschwister 3 Jahre lang gefahren sind. Mittlerweile knapp 127.xxx km gelaufen. Leider leuchtet die MKL wie bei einigen anderen auch, Threads gibt es unzählige keine Frage, da konnte ich schon mitlesen.
Ich habe schon sehr viel hier im Forum gelesen und auch eine Fehlerdiagnose wurde letztes Jahr gemacht, da wurde der Fehler mit der Hochdruckpumpe angezeigt. Dementsprechend getauscht (Teil ist vom Audi) und es war lange zeit Ruhe, kein Leistungsabfall, stottern etc.
Nun leuchtet die MKL seit ein paar Wochen wohl durchgehend wieder, aber kein Leistungsverlust, kein stottern oder andere Auffälligkeiten. Der Motor läuft wirklich sehr ruhig, die Kette schließe ich aus, da das Fahrzeug auch vernünftig gewartet wird und kein rasseln etc. vorhanden ist. Zum Nox Sensor oder Lambda habe ich keine Symptome lesen können, schließe ich aber auch aus da es in der Diagnose nicht aufgelistet war.
Wahrscheinlich werdet ihr mir raten wieder auslesen zu lassen, aber könnte es vom technischen her der Grund sein das es keine Hochdruckpumpe vom Golf sondern von ein Audi ist was 1zu1 baugleich ist? Oder der Stößel?
VCDS habe ich nicht. Alternativ hab ich ein ELM 327, würde das überhaupt den Fehler auslesen können? Wollte ich nicht einfach anstöpseln
Ich habe kein ähnlichen Fall gefunden daher hoffe ich hier ein paar Tipps zu bekommen wo ich als erstes Ansetzen kann, da ich überhaupt keine Ahnung von VW habe
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