AIRRIDE Thread -> PICS <-

Zitat

Original von NilsR.
Also ich überlege mir das auch schon seit einiger Zeit ne AirRide zu verbauen ...
Nur gibts da nen Problem ..
Die Mittelkonsole ist ja voll (MFD und Climatronic) und das Alu Dekor will ich auch nicht "zerstören".

Könnte man da theoretisch den linken Türgriff vom 4 Türer nehmen und die beiden hinteren Tasten (für die hinteren Fenster im 4 Türer) als AirRide Steuerung verwenden ???

Die Taster selber kannste nicht als Steuerung verwenden, weil der ganze Strom über die Taster geht
Das halten die kleinen Dinger nicht aus ...

Zitat

Original von NilsR.
Wie sind die Schalter denn belegt 2 pol. ?

Ja, die sind nur 2 pol. belegt ...

Zitat

Original von NilsR.
Kriegt man denn alle Teile hinten in die Reserveradmulde rein ?
(Würde mir dann so nen Notkit holen ...)

Nein, die Teile bekommste nicht alle in die Reserveradmulde rein ...
Natürlich kannst du die da rein bekommen, dann haste aber nur probleme mit
viel zu kleiner Kompressor, viel zu kleiner Tank, keine 2te Batterie
Das passt dann halt alles nicht mehr ...
Mit dem kleinsten System würde das gehen, das ist aber auf keinen Fall zu empfehlen ...

Zitat

Original von NilsR.
Sind die 2699,- €
zzgl 750,- € Einbau
und etwa 100,- € FFB Festpreis? Oder gibts da Unterschiede von G4 zu G4??? (GAS)

Ja, das stimmt immer noch vom Preis ...
Da gibts aber unterschiede in der Hinsicht wie du den Tank haben willst und wie du den Kompressor haben willst
Ich würde mir auf jeden Fall gleich den großen Tank und mindestens den mittleren Kompressor kaufen, da fährst du viel besser mit und kannst wenigstens auch mal etwas spielen ...
Bei dem kleinen Tank ist der Spaß nach einem mal hochfahren vorbei und dann brauch der kleine Kompressor erst wieder 3-4 Minuten bis die 6 Liter voll sind ...

Zitat

Original von NilsR.
Und wieso muss der Stabi getauscht werden ?

Es gibt ein Gutachten von GAS für den TÜV
In diesem Gutachten steht drin das man den Stabi von H&R verbauen muss !!!
Der 2te Grund ist das du ja mit dem AirRide auch tiefer willst
Das Problem mit dem normalen Stabi ist das du damit nicht tief genug runter kommst
Der schleift irgentwann und da biste nicht mal gerade tief sondern noch fast normal ...
Also kommt nen neuer rein
So einfach ist das

@Def
Ich habe meinen Wagen Samstag auf ner Bühne und dann werde ich erstmal meine Bälge hinten wieder fit machen
Da sind leider die Halterungen ausgenuckelt ...
Wenn ich damit fertig bin werde ich mal meine 8 neuen Ventile verbauen und dann kann ich meinen Wagen auch endlich Rad für Rad einzelnt ansteuern
Da freue ich mich ja schon so richtig drauf
hrhr
Ich hoffe ich bekomme das gebacken von der Zeit
Ich habe Samstag leider nur von 9 - 13.30
Naja, mal sehen ob wir das schaffen ...

Ok Danke schonmal ...

Wie lange halten die Bälge denn ???
Hängt sicher vom Gebrauch ab, oder ?

Weil monatlich kann ich mir das ja nicht leisten die zu tauschen ..
Die sollen ja ziemlich teuer sein ?!!

aja der Herr TurboIce baut auch Einzelradsteuerung ein!!!!! schön bin mal gespannt ob das so schnell geht wie du dir das denkst.!!

@DEF was ist mit der Fernbedienung willst die noch haben. Wenn ja einfach PN

TurboIce
du musst aber ja auch noch neue Leitungen legen und nicht nur neue Ventile einbauen.

Andy
Ähh wenn du sie anderweitig verkaufen willst dann kannst du das tun, ich würde doch gerne eine 8 Kanal haben wenn es endlich eine geben würde.

Die Bälge sollten immer wieder mal mit Silikonspray eingesprüht werden. Damit sie nicht porös werden

Zitat

Original von def-shooter
TurboIce
du musst aber ja auch noch neue Leitungen legen und nicht nur neue Ventile einbauen.

Ne, ich brauche keine Leitung mehr nach vorne zu legen ...
Meine Ventile kommen ja vorne beim Motor hin ...
Daher brauche ich nur eine Leitung ...
Die habe ich ja schon ...
Da kommt dann halt nur dauer Power drauf ...

Andi
Das geht sicher nicht so schnell das ich das Samstag gleich fertig habe
Aber ich kanns ja wenigstens anfangen ...
Und es könnte ja vielleicht sogar sein das ich so flinke fingerchen habe

Was ist denn ein GAS Luftfahrwerk wert was ein Jahr alt ist ???
Es fehlen dabei Kleinteile

Soll aber dicht sein (Wird auch lt. Kaufvertrag bescheinigt)

Unter 2000 € ???

Es kommt drauf an welche Komponenten dort mit drin sind ...
Aber ich habe dir dazu ja gestern schon was gesagt ...
Schau aber auf jeden fall das das kein ganz altes Fahrwerk ist (das heisst neuste Generation) und vor allem nen großer Kompressor und großer Tank dabei ist
Mit kleinen Sachen kannste nix anfangen
Dann stehste hinterher genau so doof da wie ich ...
Das mit meinen Bälgen ist ja eine Sachen, mein Tank und mein Kompressor,die Leitung und die Ventile ne andere Sache
Das kannste dir bei GAS wenigstens alles schnell bestellen ...
Bei dem 666 Mann da nicht ...
Obwohl er mich ja vom Gegenteil überzeugen könnte [Blockierte Grafik: http://www.turboice.de/images/smilies/thefinger.gif]

Hab eben bei Bullock Style angefragt.
Also Einbau incl. Kleinteile 750,- €
Ist ja auch ok

Aber Tüv Einzelabnahme auch 400,- €
Geht das nicht billiger???

TurboIce
Naja, das Fahrwerk ist 2 Jahre alt, ein Jahr davon verbaut gewesen (nicht im Winter).
Wenn ich nen Gebrauchtes Kaufe dann will ich das eh vor der Bezahlung testen lassen bzw. im Kaufvertrag vermerken das es dicht ist usw. !!

Zitat

Original von Semah
TÜV sollte billiger gehen, oder geben die kein Teilegutachten dabei?

Doch, Gutachten ist dabei !!

Was kostet denn der H&R Stabi noch der da rein muss?

man bekommt schon einiges in die Reseveradmulde!
Die kleine Batterie ist hier ins Seitenteil gewandert. Das ganze sitz in einem Seat Ibiza und die Mulde vom 4er is, denk ich, noch en bissel größer.
Auf dem Bild ist ein Viair 450C Kompressor und 2x10 Liter Tank, wasserabscheider usw.
[Blockierte Grafik: http://www.waffenschmiede-taubertal.de/images/zoom/aufbau/cimg0200.jpg]