Fragen zu Airrde Golf 5

Zitat von turboBUB

Meiner Meinung nach komplett egal das mit der Welle. Solange so nicht fährst. Auto steht halt immer schräg.

Weiss nicht was an Steckfittingen nicht passen sollte. Fahr das seit 3 Jahren so. Hab auch keine Ummantelungen an den Leitungen. Nie was gehabt. Großen Bogen würd ich jedoch um den Auspuff beim R machen bzw dort nen Hitzeschutz rum machen.

Koppelstangen passen die Originalen. Domlager passen auch, aber die von HPDT oder anderen Herstellern bauen halt um einiges dünner als die originalen. ICH würd in jedem Fall welche reinmachen, gleich mit Sturz.

Hinten sind die Begrenzer nur am Dämpfer drauf. Vorne auch aber damit du dazukommst musst den Dämpfer aus dem Upside Down Gehäuße nehmen.

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Danke für deine Antwort :).
Dann würde ich das mit der Welle definitiv verschieben und schauen wie "schräg" das Auto steht.
Denke eh nicht dass das "normale" HPDT so ultra tief geht oder?
Das mit dem Hitzeschutz ist ein super Hinweis. Wird ich auf jedenfall beachten!
Ich hab mal bei Airride-supplies geschaut. So dünne Domlager scheinen sich ja wirklich zu lohnen, jedoch find ich nichts für den G5? Seh immer nur G4 und Bora, etc.
Das mit dem Sturz muss ich mir noch überlegen, hab nicht vor aktuell andere Felgen zu verbauen und für 8,5x19 ET45 mit 225/35 brauch ich ja vorne kein Sturz um die zu versenken oder Hab ja breite Kotis von SRS?
Ok die Begrenzer müssen ja für den TÜV sicherlich vorhanden sein? Wobei man das vorne ja nicht sieht oder?
Dann muss das Auto eben nach dem TÜV nochmal auf die Bühne :).

Warum die sind spitze die Teile :).
Ok ich hab nen Schalter, macht das ein Unterschied?
Und das ist ja eigentlich nicht wirklich so tief. Da sind aber die begrenzer nocj drin oder?
Vor allem hinten find ich den schon relativ hoch

Zitat von Matzel.

Um die Frage zu beantworten : Meine Schläuche sind unter den Verkleidungen im Fahrzeug Inneren gelegt, so wie es sich gehört. Ich persönlich sehe alles andere als Murks an. Gerade im Winter. Klar, Verkleidung muss ab und das braucht Zeit und kann nerven. Aber sind wir ehrlich, ist das nicht die elegantere Variante?

Aber Dani, mach wie Du denkst

Jo, Danke für das Lob. Der Ausbau war auch wirklich Arbeit. Aber ich bin bei sowas gern genau ja, hatte bereits vor Einbau des Air das meiste erledigt. Wurde zuvor alles gemessen, sprich Komponenten wie Tank und Kompressor etc.

Tank kommt kommendes Jahr raus und wird weiss. Dann is mein Kofferraum fertig für mich. Auch wenn ich n 3er im Alltag fahr, brauch ich noch platz im 6er.

Wie viel tiefer ist denn eigentlich die gekürzte Variante im Gegensatz zu deiner?

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Müssen mal schauen wie wir die Schläuche dann verlegen. Aber ist ein guter und valider Hinweis von dir. Und du hast schon recht, sauberer ist das auf jedenfall.

Ja viel vorbereiten kann ich glaub leider nicht weil bei mir alles auf einmal kommt. WIrd dann halt ein langer langer Arbeitstag :D.

Mein Tank ist schon Schwarz, das passt eigentlich perfekt zu meinem Auto, muss dann wenigstens da nichts mehr machen haha.

Wieviel tiefer das gekürzte ist kann ich dir nicht sagen weil ich es einfach nicht weiß :D. Aber soweit ich informiert bin kannst du das auch individuell kürzen lassen (von 15mm bis 50mm oder so)

Hast du andere Wellen verbaut oder Sturzdomlager?

Super danke dir für das Angebot werd ich mit Sicherheit drauf zurückkommen .
Welle ist aber nur dünner und nicht kürzer?
Hast du n Bild von deiner FAhrhöhe?
Deine Domlager sind als fix 2 Grad Sturz? Würde es sonst nicht passen mit den Felgen? Du fährst ja ähnliche Maße wie ich wenn ich mich recht erinnere

Bin gespannt auf die Bilder!
Ok. Ich denke das lt der Welle gehe ich an wenn alles eingebaut ist und ich merke das es irgendwo eng wird.
Mit den Domlager hab ich mal angefragt bei den Jungs wo ich das Fahrwerk gekauft habe. Bin mal gespannt was die meinen :).
Dann kann ich ja noch entscheiden ob ich gleich welche besorge oder das auch einfach mal "teste".

Ob ich das Problem hab weiß ich auch noch nicht so richtig :D. Das sehen wir dann :).

Wasserabscheider hast sauber gelöst. Muss das mal Googlen :).

Bei einem Kollegen in der Werkstatt der hat schon ein paar airrides eingebaut

Vorne finde ich ganz schick nur hinten könnte bisschen mehr sein :). aber mal sehen und abwarten :).
Ok dann kann es ja auch nicht TÜV relevant sein.

-> man kann es kaum abwarten