Fragen zu Airrde Golf 5

Begrenzer brauchst zum Eintragen.

Ach ja bei meinem R ging das Kabel fürn Xenonsensor auch am Rahmen entlang obern hinteren Querlenker, bzw es ist genau dort wo der Lenker dann aufliegt. Würd ich auch anders Verlegen

Kann man nicht besser sagen Timmy

sobald mein hp mit airlift 3p da ist, werde ich die leitungen auch aussen verlegen. sehe es nicht ein, warum man es innen verlegen sollte?

manche fahrzeughersteller verlegen die leitungen bei fahrzeugen mit luft ab werk auch aussen, also was soll sein?

domlager mache ich beim fahrwerkswechsel immer neu mit rein. hat den vorteil, dass ich das fahrwerk nicht extra zerlegen/zusammenbauen muss.

tt rs domlager verwende ich für vorne immer. sind wie die orig. nur bisschen härter. reicht für mich im alltag vorkommen. hinten werden es orig. für den passat. hab ja keinen golf mehr, aber es ist eh im grunde alles das gleiche.

mein fahrwerk wird 2cm gekürzt.

werde heuer wieder 9x19 fahren, aber nicht mehr et41, sondern et37 mit achilles 225/35/19.

welle brauche ich nicht, habe genug platz

Nennt sich TÜV Kit. Ich nehm mal an du hast nur das Fahrwerk bei HPDT bestellt und die Lufterzeugung wo anders? Bzw über einen Zwischenhändler

Zitat von turboBUB

Nennt sich TÜV Kit. Ich nehm mal an du hast nur das Fahrwerk bei HPDT bestellt und die Lufterzeugung wo anders? Bzw über einen Zwischenhändler

alles beim werner bestellt. von nem tüv-kit war nie die rede

Ja dann musst du die fragen ob ein TÜV Kit dabei ist. Is ja immer ein Extra. Das ganze Zeug wie Begrenzer und Warnsummer usw

Und bei der HPDT Aktion ist kein Lufterzeugungskit also auch keine Fitinge usw dabei. Das ist dann extra und auch dann je nach dem was du für eine Steuerung haben willst usw.

Hallo,ich lese gerade du hast auch bei der Aktion von Fahrstil teilgenommen. Ich habe extra gefragt, ob alles vollständig ist & da kam nichts von Fittingen -.- !? Wie weit ist deine Bestellung & wann hast u bestellt ?