Das ist aber eher der Fall wenn für das bestimmte Auto noch keine Vorlage für den Rohrverlauf vorhanden ist 
Was ich mir beim VFL Variant R nicht vorstellen kann 
VW Golf 7 Va.:Riant in oryxweiß
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Ich habe heute mal zwei meiner Pretoria Felgen mit dem Gyeon Rim versiegelt.
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Ich weiß nicht ob ich vielleicht zu sparsam war, aber viel habe ich für die 2 Felgen nicht verbraucht. Habe ich was falsch gemacht?
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Beim Abnehmen ist mir aufgefallen das das Microfasertuch relativ schwer gleitet und manchmal Fussel des Tuches hängen bleiben. Ich habe mehrere probiert, immer das gleiche. Ist das normal?
Hallo. Ich hab meine Felgen ebenfalls mit dem Rim versiegelt. Bei mir ist es auch schwer geglitten und das Tuch hat gefusselt. Das mir den Fusseln vom Tuch ist aber normal da es Lasergeschnitten ist.
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ich habe zwar die Felgen bis jetzt noch nicht gewaschen aber das Auto ist letzten Samstag draußen gestanden und es hat geregnet. Als ich mir dann die Felgen angesehen habe waren die nicht wirklich Nass auch denn Bremsstaub konnte ich ganz einfach mit einem wisch von der Felge entfernen. Deswegen denke ich Ja es erfüllt seine Aufgabe. Da ich das Rim aber selber erst zum ersten mal benutzt habe wäre es am besten @Boffboff sagt auch was dazu da er wie ich glaube mehr Erfahrung mit dem Rim hat
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Waren die Tücher neu? Man wäscht die MFT erst einmal. Das es etwas schwerer runter geht, ist doch normal.
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@TobiGTI30
Das hört sich doch gut an. Dann bin ich guter Hoffnung.@Matti.
Die Tücher waren neu und gewaschen.
Das es sich Anfangs etwas schwerer abwischen lässt verstehe ich, aber auch nach längerem Auspolieren wollte die Felge nicht richtig glatt werden und die Fussel blieben hängen.Schauen wir mal was @Boffboff sagt.
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Das Rim muss auch erst aushärten. Das geht nicht sofort. Nach einem Tag sollte es anderes sein.
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Das Rim muss auch erst aushärten. Das geht nicht sofort. Nach einem Tag sollte es anderes sein.
Das habe ich mir auch schon so gedacht. Die geben eine Aushärtezeit von 24h sicher nicht umsonst an. Warten wir also ab.
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Noch was anderes.
Gestern Abend ist mir aufgefallen das mein Abblendlicht so statisch wirkt, obwohl ich den Dynamic Light Assist (inkl. dynamischen Kurvenfahrlicht) habe. Zu Hause habe ich dann mal in die Bedienungsanleitung geschaut und siehe da im Fahrprofil "Eco" wird das dynamische Kurvenfahrlicht deaktiviert. Das soll einer wissen...
Weiterhin ist mir aber auch noch aufgefallen, das mein Abbiegelicht (auf beiden Seiten!) nicht mehr funktioniert. Ist das auch vom Fahrprofil abhängig? Dazu steht nichts in der Anleitung...oder sollen tatsächlich nach etwa 2100 km beide Leuchtmittel defekt sein.
--> Habe keine Fehlermeldung diesbezüglich.
Ich kann leider erst wieder nächstes Wochenende am Fahrzeug probieren, daher die Frage ob jemand was weiß. -
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Die Frage ist eher, warum man mit nem R auf eco fährt
Landstraße mit Wildwechselgefahr mitten in der Nacht...und das zum Sonntag.
Ich kann auch langsam und sparsam mit nem R fahren und ich stehe dazu. -
Wenn das Abbiegelicht defekt wäre, hättest du auf jeden Fall ne Fehlermeldung bekommen. Daran sollte es also jedenfalls schonmal nicht liegen...
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Ja gut, dann kann man auch mal langsam fahren
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2100km erst? Die hab ich nach einem Monat fast drauf. Zum Abbiegelicht kann ich nichts sagen, aber zum Eco Modus. Ich finde den völlig Sinnfrei, weil ich da keinen Unterschied feststelle zum Normal Modus.
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