Man muss dazu sagen die BBS sind Nachbau das hab ich ganz vergessen zu erwähnen aber keine sorge nicht die billigen von eBay
Aber ich hab mir gedacht wen du dir ein Fahrwerk kaufst dan ein richtiges wo du noch reserve nach unten hast und Qualitativ gut ist. Jetzt nicht's gegen h&r oda lowtec aber Kumpel von mir hat das V3 Clubsport auch drin und es hat mich einfach überzeugt.
Edition 30 aus Niederbayern
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- Golf 5
- TobiGTI30
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Hallo,
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Dann sind wir schon zwei mit den Nachbauten
Ich hab ein H&R 110 von AH drin und bin auch absolut zufrieden. Ich denke bei KW, H&R etc. kann man nichts falsch machen. Alles was ab und über ner Mille liegt, sollte auch hochwertig sein.
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So Leute es ist vollbracht aber seht selbst
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sind jetzt nur schnell mit´n handy gemacht worden
momentan noch TÜV höhe, es geht aber noch was von de tiefe her keine angst
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Sieht schonmal sehr gut aus......... Da geht bestimmt noch was, runter mit dem Bock !!!!
Gruß von unterwegs
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Der muss runter :p
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Cool! Ein wenig tiefer und des sieht gleich nochmal um einiges besser aus ;)!
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Zitat
Cool! Ein wenig tiefer und des sieht gleich nochmal um einiges besser aus ;)!
Werde ich so machen. Jetzt nur noch Carbon fertig machen und alles wieder zusammen bauenVorm See kommt er auf jeden fall noch tiefer
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Wie viel hast du da noch ca. vor runter zu drehen?
Wann bistn am See? -
Naja hintem is es noch ganz oben :p
Also vorne so 2-3cm vielleicht geht noch mehr und hinten bis der Reifen im Radkasten verschwindet, so das er keinen hängearsch hat
Wir sind vom 29.4-6.5 unten -
Spitze, --> 29.04 - 04.05, vielleicht trifft man sich ja
Welches KW hast du? 140? -
Schaut schonmal sehr gut aus...
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Klar kann man einrichten
V3 Clubsport von 70-140 geht das wen ich mich noch recht erinnere? Du hast auch eines oda. Hab deine Vorstellung schon gesehen finde ich Top -
Zitat
Schaut schonmal sehr gut aus...
Danke
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noch ein bisschen tiefer und der steht top da!
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Wird noch tiefer keine angst
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