Soooo, da ich seit Freitag auch endlich zu den glücklichsten Menschen der Welt zähle ( :D, okey etwas übertrieben :P) wollte ich euch mal auch hier meinen Cupra 280 vorstellen
Gekauft von Privat, Ez 9/2014, gerade mal knappe 5-6t Km drauf
Ich fange irgendwo mal einfach mit aufzählen was alles drinnen ist, aber evtl vergesse ich auch was
- Cupra 280 5D - 280 Ps/350 Nm
- Nevada-Weiß
- Voll-LEDs
- DSG (Passt meiner Meinung nach einfach Perfekt ! zu dem Fahrzeug, das Furzen im Cupra Modus 8o:D )
- DCC
- ACC
- Spurhalteassi
- Fernlichtassi
- Großes Soundsystem, der Klang ist für den geringen Aufpreis einfach bombastisch!
- Navi
- LED Innenraumlichtpaket
Aktuell steht er auf 18er Winteralus, hat der Vorbesitzer schon gekauft gehabt, gefallen mir aktuell eigentlich noch ganz gut, obwohl ich nie schwarze Felgen haben wollte, aber ich freu mich trotzdem auf den Sommer und die 19er :baby:
Was soll ich noch großartig dazu sagen, die meisten hier kennen den Cupra wahrscheinlich schon, mehr als ein "Geil!" muss ich dazu wohl nicht sagen, bin selten so entspannt meine ganzen Täglichen Km gefahren ( knapp 40tsd im Jahr), und wenn man dann mal auf die K*cke hauen will schaltet man einfach auf den Cupra Modus und muss einfach schon wegen der Geräuschkulisse vom DSG mit Zwischengas fett grinsen (und damit ist man meist nicht alleine, die Gesichter der anderen Verkehrsteilnehmer sind einfach nur grandios :D). Der antritt ist im vergleich zu meinem voherigen Cupra R (Vorgänger mit 265 PS Schalter ) um einiges besser, ich kann VW da nur ein fettes Lob aussprechen, das einzige was ein wenig nervt ist das Turboladerrasseln das diese neue Motorengeneration mit sich bringt, witzigerweise eher im unteren Drehzahlbereich und nicht wie man vermuten mag bei hoher Last. Hoffentlich wird dafür noch mal eine Rückrufaktion oder so gemacht.
Positives:
bisher einfach jeder Aspekt den ich nicht unter Negatives aufführe ( einen dicken Daumen nach oben )
Verarbeitungsqualität im vergleich zu meinem Voherigen auf Golf 5/6 Basis ein Riiiiiesenschritt nach vorne, ich konnte noch nichts negatives ausfindig machen
Motor/DSG Kombi ist einfach eine Wucht, und wenn man sich mal an die Leistung gewöhnt hat besucht man einen X-Beliebigen Tuner und bekommt nur durch Software Stage 1 -> 350 Ps min
LED Scheinwerfer muss man sich erst mal dran gewöhnen, kann man schlecht mit Bixenon vergleichen (m.M.n)
okey, mehr zähl ich jetzt nicht auf
Negatives:
- Was zur Hölle hat sich VW/ Seat dabei gedacht die Position des Schlüsselbartes zu verändern? da war wohl jemand seeeeeeehr Langweilig in der Entwicklung : :wacko:
- Der Scheibenwischer wischt nicht bis ganz nach Links auf der Fahrerseite, scheint Konstruktionsbedingt so zu sein, limitiert durch die Form der Frontscheibe
- Im Vergleich zu meinem Vorgänger wurde die Tachoskalierung ab 50km/h geändert, ist ein bisschen Nervig, hätte gerne einen Roten strich bei 80 (weil ich oft auf solchen Bundesstraßen unterwegs bin) und nicht schon bei 70, aber das ist wohl Mecken auf hohem Niveau
Ich weiß ja das immer alle in den ganzen Foren Bildergeil seid, aber ich muss euch mit ein paar schlechten Handybildern vertrösten, welche mit der DSLR folgen noch, bin noch nicht dazu gekommen richtige zu machen, und heute hat es wieder heftig geschneit, da will ich ihn nicht extra aus der warmen Garage holen :heart::baby:
Bis auf die Felgen noch alles Serie:
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Geplante Veränderungen:
Vorerst nicht viel, Garantieverlängerung werde ich wohl demnächst abschließen, bei soviel Elektronik wohl sehr empfehlenswert, will nicht wissen was das kostet wenn mal das ACC den geist aufgibt o0 (funktioniert übrigens seeehr gut) später mal ein bisschen was Optisches, und wenn ich mich jemals an die Leistung gewöhnt habe werde ich wohl FTS einen kleinen Besuch abstatten ....nur mal vorbeischauen und so
Die erste "Tuningmaßnahme"...
Schlüsselhülle und ein Cupraschlüsselanhänger
Voher vs Nacher :
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Ich wünsch euch allen dann noch einen schönen Tag und gratulier nochmal jedem der auch sowas geiles fahren darf (oder nen 7ener R )