Magnete oder Saugnäpfe sind da eher die bessere Wahl. Da hat man wenigstens was von der cleanen Optik.
-Stefan's- MKVII Exclusive R-Line Project #dropped by deep KW
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Hallo,
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Aber auch nur dann wenns Clean is mein lieber D85
Beff, woher bezieht ihr den Klett? Oder ist das ein ganz gewöhnlicher?
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Aber auch nur dann wenns Clean is mein lieber D85
wenn´s nicht ist, wird´s clean gemacht
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Jo klar, dazu müsste ich halt lacken
Jetzt kommt das Kuchenblech erstmal so weg und dann kommende Saison sehen wir
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Guter Lackierer kann beilackieren
kostet nicht die Welt und man sieht keinen Unterschied -
Candy Weiß muss man doch nicht Beilackieren.
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@Matzel, wie Beff schon sagt, hält bombenfest.
Hatte es am S3 im Heckbereich. War anfangs auch skeptisch und hab deshalb etwas mehr Klett genommen.
Bei Treffen dann aber hinten nie entfernt. Die Dinger waren so stark, da hab ich mehr das Kennzeichen verbogen als runter bekommen :D.
Vorne hatte ich ebenfalls die Saugnäpfe, allerdings war die S3 Front komplett gecleant, da machen sie dann Sinn.
Wenn ich jetz bei meinem Magnete oder Saugnäpfe nehme, siehts wohl kacke aus mit 5 Löchern.Candy Weiß muss man doch nicht Beilackieren.
Sondern? Grad bei Candy weiß bzw. in meinem Fall Pure White würde man den Unterschied stark sehen. -
Ein guter Lackierer bekommt das schon hin.
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@Matzel hab's vom Conrad, sollte aber wohl jedes bessere gehen
Und das ist echt so stark das es dir das Kennzeichen verbiegt wenn du's versuchst abzumachen
Und als vorübergehende Lösung doch perfekt?! Find den riesigen Plastikträger schrecklich
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Dann werde ich mal beim Conrad nachsehen, oder ihr habt n Link
Aber ja Beff, hast du Recht,,, möchte das Kuchenblech weg und vorübergehend ist das optimal
Bzw. da gabs doch noch diesen anderen KZH, bestehend aus 2 schwarzen Kunststoffklammer, hat da einer mit Erfahrung?
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Bzw. da gabs doch noch diesen anderen KZH, bestehend aus 2 schwarzen Kunststoffklammer, hat da einer mit Erfahrung?Simple Fix. Dann steht das Kennzeichen zwar minimal von der Stoßstange ab, aber für mich eine der elegantesten Lösungen. Habe ich auch verbaut.
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SimpleFix hatte ich auch mal, hast aber halt wieder so billiges Plastik vorne am Auto. Finde Klett eigentlich die beste Lösung
Und jetzt Schluss hier und zurück zum Golf#tapatalked
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