Moin Leute,
kann mir mal ein beherzter Schrauber den Weg der Verbrennungsluft vom Luftfilter bis zum Endrohr erklären und eine Störungssuche aufzeigen? Bei der Störmeldung der Abgasanlage muss ja nicht immer gleich eine Sonde defekt sein. Wenn ich die Motorabdeckung entferne, sehe ich z.B. den Kohlefilter und danach ein Regelteil mit Kabelanschluss. Es kann doch sein, dass ein Fehler schon vor der Abgasanlage vorliegt. Wie kann ich eventuelle Fehler lokalisieren und mit welchen Meßgeräten? Das Buch von Etzold "So wird´s gemacht" hilft mir da auch nicht weiter. Ich habe hier schon viel von Fehlercodes gelesen. Wie kann ich diese auslesen?
Schon mal vielen Dank für Eure weiterführenden Antworten. Viele Grüße