[Blockierte Grafik: http://fs2.directupload.net/images/150820/3zymlbci.jpg] heute mal die Gallardo Spulen verbaut. Die alten Spulen liegen zwar gut aber kann ja nicht schaden. Gleiches bei der Intankpumpe, diese macht seit 140.000 km wahrscheinlich ihren Dienst und darf nun einer Upgradepumpe weichen, wird hoffentlich am WE verbaut.
Dazu habe ich hier einen s3 twintercooler von forge. Mal gucken ob ich den passend machen kann, laut forge passt der llk nicht in die Front des Gti und die Halter sind andere. Wird schon.
Dann sollte ich in der Lage sein die 380ps bei Wind und Wetter Anliegen zu haben. Nervt doch im Sommer zu merken wie die Leistung nicht 100% da ist.
Ob ich wirklich noch Düsen mache um auf 4xx zu kommen weiß ich nicht. Suche als Zweitwagen nen dsg Gti, daher ist eher sparen angesagt.