Schöner Käfer! Aber was ist in deiner Garage Bitte los? ?
Mfg Max
...gesendet mit Alpha
Hier ist mein Edition 30 :)
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Hallo,
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Dein ernst?
Der ist ja mal richtig geil
Da würd ich mir was schönes draus machen, schei# da mal auf den ED30
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Tja Garage ist Garage
Da sind viele Teile von vielen Projekten und natürlich Werkzeug.Habe den seit 5 Jahren, war mein erstes Auto.
Habe noch nen weiteren den meine Freundin im Alltag bewegt.
ich bin fertig mit was draus machen, er ist tiefer vorne und hat noch 4,5cm zum Boden, kommt beim käfer leider nie so krass rüber. Hinten war er letzten Sommer ebenso tief. War ganz witzig.
34ps, Empi shifter (Schalthebel mit 60% Verkürzung) 195er Reifen.Das issa, innen und außen zufriedenstellend
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Die beiden sind es -
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Ohne Witz....kack auf Leistung...so ne Karre fahren ein Traum....Hammer coolea vid !! Find den einfach mega geil.... Lass den so wie er is *.* einfach Bombe *.* geil und das Lied sagt mir auch mega zu !
talked with tapawalk
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Echt?
Kommt gar net so rüber.
Sieht nach mehr aus..Aber trotzdem Top
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Man hat beim Käfer als deutlich tiefsten Punkt die Vorderachse bzw Bodengruppe. Einige cm höher folgt dann erst das optisch Tiefe, die Stoßstangen und Kotflügel.
Und ja der bleibt so, ich mag seine Geschichte, er heißt König.
Habe noch nen Foto oben ergänzt -
Hammer der könig *.*
talked with tapawalk
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Auf dem oberen Bild sieht man den Unterschied deutlich!
Richtig schöner König
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Gestern mit dem golf auf der Bahn auf der mfa "Öldruck zu niedrig - Motor aus" stehen gehabt. Motor direkt ausgemacht und nach Hause schleppen lassen.
Ich hatte noch nicht den Mut das Auto erneut anzumachen. Vielleicht ist es was sehr schlimmes -
Oh man, wenn kommt's auch gleich ganz dicke...
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was sagt der Fehlerspeicher?
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Den kann ich erst morgen auslesen lassen.
Ich wünschte es wär nur der Öldrucksensor. Ein kurzen Klackern nach abschalten beunruhigt mich aber sehr.
Kann ich mir aber auch nur eingebildet haben.Ich denke ich prüfe nachher mal den Ölstand, war zwar vor 500km erst beim Ölwechsel aber vielleicht ist es nur zu wenig Öl gewesen und daher Klackern der hydros und halt öl druck gering.
Ansonsten schließe ich eine Ölverdünnung, Lagerschaden, Kopf/Dichtung defekt, Ölpumpe defekt und ein verstopfter Ansaugschnorchel in der Ölwanne nicht aus.
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Das natürlich doof, dass jetz was kaputt is, viel Glück. ...aber nochmal zum Anfang. ..hast du den air intake mit dem Chiptuning eingebaut oder was hat das Teil für sich genommen gebracht (sound/Leistung) ? Bin selbst am überlegen, hab aktuell 245ps durch chip
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Aha, ok...das klingt ja nich schlecht...und das is die v2 mit ansaugrohr, ne...na weihnachten is ja bald
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