Der allgemeine A8 Felgenthread

  • Hallo Leute,


    und wollte euch mal fragen welche Spurverbreiterungsgröße ihr mir für mein hinteren A8 Felgen in der größe 8x19" empfehlen könnt.
    Lieber 30 mm oder doch schon 40 mm / Achse.


    Gruß Björn

  • Zitat

    Original von BJ.Berlin
    Hallo Leute,


    und wollte euch mal fragen welche Spurverbreiterungsgröße ihr mir für mein hinteren A8 Felgen in der größe 8x19" empfehlen könnt.
    Lieber 30 mm oder doch schon 40 mm / Achse.


    Gruß Björn


    Hallo Björn,
    habe gerade bei mir 8x19 Et35 mit 225/35 angepasst. :] Vorne 5mm Platten, hinten 15mm Platten pro Seite. Da steht noch nichts drüber oder schleift.
    Hinten würde meiner Meinung nach auch 20mm Platten (also 40mm pro Achse) passen - ich wollte allerdings nicht so weit raus da ich hinten nicht so viel begrenzen wollte.


    [Blockierte Grafik: http://www.beepworld.de/memberdateien/members82/joeye/beep1.jpg]


    Gruss Joeye

    3 Mal editiert, zuletzt von Joeye ()

  • @ Joeye


    Sind das auch Nachbau Felgen ? Wenn ja, wo hast´n die her ?



    MfG Stefan

    MfG Stefan


  • Ja, sind auch Nachbau Felgen. Sind von Postert Tuning in Essen
    Felgentyp RA39 - stehen aber nicht im Internet.....

  • gefallen mir auch sehr gut, preis würde mich ebenfalls interessieren.


    Joeye: was hast du für eine Maschine drin und wie tief hast du dein Fahrwerk runter gedreht?


    Gruß, Andy

  • Zitat

    Original von AndyGerats
    gefallen mir auch sehr gut, preis würde mich ebenfalls interessieren.


    Joeye: was hast du für eine Maschine drin und wie tief hast du dein Fahrwerk runter gedreht?


    Gruß, Andy


    Hab die Felgen einem Kunpel abgekauft der jetzt zum Winter seinen A3 verkauft hat. Felgen waren 4 Monate alt und knapp 3000km gelaufen. Der hatte damals meine ich so um die 1500,- gezahlt. Kann Ihn aber noch mal genau fragen. Am besten Ihr fragt direkt bei Postert in Essen nach. Haben ja auch ne Homepage.


    Ist ein kleiner 1,4er und Fahrwerk ist ein FK Gewinde - auf den Bildern noch im Tüv gepüften Bereich ca. 45mm tiefer :D

    2 Mal editiert, zuletzt von Joeye ()

  • Joeye: Wie kommst du denn mit den großen 19ern nun voran? Ich fahre quasi fast den gleichen Wagen wie du :)) also gleicher Motor gleiche Farbe und wollt nur mal wissen ob der dann viel träger ist als sonst? Wie wirken sich die großen Schlubben auf die Vmax aus?


    Was hast du denn noch für die Felgen+Reifen latzen müssen?

  • Zitat

    Original von AndyGerats
    Joeye: Wie kommst du denn mit den großen 19ern nun voran? Ich fahre quasi fast den gleichen Wagen wie du :)) also gleicher Motor gleiche Farbe und wollt nur mal wissen ob der dann viel träger ist als sonst? Wie wirken sich die großen Schlubben auf die Vmax aus?


    Was hast du denn noch für die Felgen+Reifen latzen müssen?


    Dazu muss ich gestehen dass der Golf mein Spassmobil ist (bzw. das Auto von meiner Frau ;) ) da ich sonst die ganze Woche einen Firmenwagen fahre :D
    Demnach wird der Golf nicht auf der Bahn "geheizt" sondern fast nur Stadt. Da können wir kaum einen Unterschied feststellen - der Abrollumfang zu den normalen 195/65/15 ist aber auch fast gleich
    Siehe:
    http://www.kfztech.de/kfztechn…/reifen/tacho-rechner.htm Mag sein dass die Pellen evtl. ein wenig Endgeschwindigkeit klauen - aber bei einem 1,4er kannste so oder so keinen Porsche jagen..... :))
    Bezahlt hab ich gebraucht noch 1000,- EURONEN Reifen mit 8mm Profil - also neu, Felgen keine Macken und komplett mit Gutachten.
    Preis meine ich ging.......

    Einmal editiert, zuletzt von Joeye ()

  • ich fahre auf meinen a8 nachbauten in 8x19 vorne überhaupt keine und hinten 15mm distanzscheiben und das schließt 1a ab, fahre aber auch 225/35/19 bereifung. vorne müßte eigentlich sogar noch gebördelt werden, zumindest bei meiner 50mm tieferlegung.

    Gruß Alex :)

    meinGOLF.de Moderator


    PS. Nein ich habe TuningteileVersand.de nicht wieder zum Leben erweckt und kann daher auch keine Teile mehr zu Sonderpreisen anbieten, sorry ;)

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