GTI Extrem Tieferlegen was Beachten /Antriebswellen.usw?

Hallo an die Tiefflieger hier :).
Mein Setup:
8,5x19 ET 45 mit 225/35 R19
Srs kotis (2,5 cm breiter)
H&R Monotube tiefe Version (80mm)

Wie tief habt ihr vorne runtergedreht (rmk) das es auch beim verschrenken beim TÜV keine Probleme gab?
Ist irgendwie doch noch eine enge Sache mit den Felgen.
Muss vor dem TÜV wohl noch bisschen hoch machen
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Wenn er mit 13cm hohen Rampen verschrenkt, wie bei uns, dann kannst maximal 295-300RMK an der VA haben.

Danke für die Aussage, damit kann man arbeiten. Denke dann werd ich sicherheitshalber auf ca. 305 einstellen

Zitat

Mein 80er tief hat er mit 19" auf 330 und 320 eingetragen der Trottel.

Wenn ich deine Bilder sehe versteh ich nicht warum du hinten nicht tiefer kommst, gut der cm macht den Kohl nicht fett..trotzdem komisch, ich war tiefer damit

Oh, wieder falscher Thread, heute ist definitv nicht mein Tag.. Sorry!

Wollte er nicht tiefer eintragen oder was war das Problem?
Hattest du da schon SRS drauf? Weil ohne Srs hat er es mir auch bei 325 eingetragen.

Hey(:

FeariX was fährst Du denn bzw hast eingetragen an Tiefe?

Bin am überlegen mir wieder breite Kotis zu holen.

Aktuell fahr ich 305mm rund rum und hab eingetragen 305/315.

Werd aber voraussichtlich noch einen halben cm runterdrehen.

Letztes Jahr hatte ich 290/280, bis ich kurz vor Stuttgart in eine Polizeischulung reingeraten bin

Von wo kommst du denn?
Hab in Heilbronn 300VA 285HA eingetragen bekommen und ein Kollege 293VA und 283HA.

Gesendet von meinem GT-I8190 mit Tapatalk

Eingetragen sind bei mir glauch ich lächerliche 315 VA und HA.
Fahre aber mittlerweile mit ca. 295 VA und 310 HA (hinten kommt noch runter).

Als ich die Felgen eintragen hab lassen dachte ich das der Tüver auch gleich die andere Höhe mit einträgt. Nix da
Ist mir aber jetzt auch Wuppe

Ist die Überschrift nicht "extremes Tieferlegen" ?

Ohh sorry das ich für meien Frage damals nicht extra einen neuen Thread aufgemacht habe mit dem Titel: "Tieferlegen vom Hochhaus zum Bus"

Ne ernsthaft, sinnloser Kommentar. Alles was unter 300mm rmk ist finde ich schon nicht mehr als "Standard"

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Static ihr Luschen!

Micha

310-320 bekommst sogar nur mit Federn hin Unter 300 ist zwar nicht Standard aber sicherlich auch nix extremes!!!

Ich komm aus Schwarzenberg im Erzgebirge. Letzteres ist ziemlich bekannt wegen seiner Szene.

Ich glaub die Polizei Schulung war irgendwo auf Höhe Heilbronn. War da auf dem Weg, meinen Onkel zu besuchen.

Man muss dort nur wissen, wie man sich gegenüber der Polizei verhält. Von einer Stilllegung hin zu punkten und hoher Geldstrafe... Ende vom Lied war dann, dass ich 4 Stunden Zeit verloren hatte, aber keinerlei Strafe bekam.

MichaXS sieht fett aus, ich schätze aber, dass du nicht ohne Grund hinten fotografiert hast
Ich will dich mal bei unseren verwundenen Gebirgsstraßen fahren sehen^^ selbst mit 290 an der VA hab ich mir schon riefen in die Ölwanne gefahren und mir die Querstrebe über dem Auspuffkanal halb weggefahren.

Eintragen ist bei mir nicht so das Problem, zumindest alles, wo man keine Einzelabnahme für braucht.
Meine Werte hatte mein Prüfer vom Kumpel seinem Audi gemessen. hätte ich das 1-2 Monate später eintragen lassen, würde bei mir wahrscheinlich auch ein 2xx in der Zulassung stehen. Der Audi ist jetzt nämlich auch tiefer

By the way, was ist denn eigentlich der RMK "Startwert" beim 5er? So grob...gleiche Höhe haben die verschiedenen Modelle durch die unterschiedlichen Gewichte ja nicht.

Original müsse 360-370 sein.
Leg mich da aber nicht genau fest, hab's noch nie gemessen

355/365 is beim R32 Standart zB