Hupton beim ent-/ver-riegeln usw...
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Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. -
MAch ich gerne wenn Du mir jetzt noch sagst wie ich den Autoscan uas dem VAG-Com rausbekomme
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Ist ein großer Button SPEICHERN unten links, dann hast du eine AutoScan-Log.txt im Verzeichnis /VAG-COM/Logs/. Alternativ tuts auch der Button KOPIEREN, dann hast du es in der Zwischenablage und kannst es z.B. in die Email einfügen. Steht aber auch im Handbuch.
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Mail ist Unterwegs
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Hab mich "ein wenig" mit meinem CAN-Diagnose-Interface an meinem Golf V herumgespielt und folgendes herausgefunden:
Hupton (Chirpsiglnal) beim ent-/ver-riegeln + US-Alarmton: (DWA ist voraussetzung!!!)
man muss die Codierung vom Komfortsteuergerät (Adresswort 46) von
original: ############8505######70##
auf
############8D0D######50##
ändern.Blinker vorne als Standlicht mitleuchten lassen (zu 30%):
man muss die Codierung vom Bordnetzsteuergerät (Adresswort 09) von
original: ##############00##################auf
##############1E##################
ändern.--> die ## sind Platzhalter für andere Codierzahlen die dafür nicht relevant sind.
WICHTIG:
falls die obengenannten Original-Codierzahlen von euren abweichen,
bitte um Rückfrage an mich da ansonsten einige Funktionen nicht mehr funktionieren könnten!!!hey,
habe das gerade gelesen und nu fragen dazu:
ist das mit den blinkern als "tagfahrtlicht" legal,
und kann man das bei meinem golf5 ( standart ) auch noch anchrüsten beides?mfg
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legal...nö
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genauso ist es.ist nicht legal, geht aber bei jedem golf zu codieren.es ist aber kein tagfahrlicht sondern us-standlicht.tfl wäre es nur wenn es dauerhaft bei eingeschalteter zündung oder laufendem motor an wäre...
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