Hallo,
hab mir ziemlich genau vor einem Monat einen Golf 5 R32 gekauft und in der selben Woche noch das Unterdruckventil umgedreht damit die Klappen dauerhaft offen sind! Vor einer Woche hab ich dann den Auspuff abmontiert um ein MSD-Ersatzrohr zu montieren.
2-3 Tage später habe ich dann das Ventil wieder umgedreht weil der R einfach so verdammt laut ist wenn die Auspuffklappe auch noch offen ist.
Nunja, zum eigentlichen Problem: Ventil umgedreht und gleich mal ne Runde gefahren. Im ersten und zweiten Gang eigentlich identisch laut wie wenn die Klappe offen ist, ab dem 3. Gang ist er wieder komplett "leise" wie er im Originalzustand ist.
Sollte die Klappe nicht umgekehrt arbeiten? Also ab dem 3. Gang bzw. ab 65km/h AUFgehen?
Habe ich hinten das "Ding" das man absteckt vom ESD falsch angesteckt? Hab mich damals nicht damit beschäftigt und einfach wieder eingehängt.
Und hat irgendwer eine einfache Lösung statt dem originalen Rückschlagventil ein Magnetventil einzubauen und die Klappe dann im Innenraum per schalter oder Fernbedienung zu steuern? Das ganze soll natürlich nicht zu teuer sein (also fällt MFA XP weg), hab so eine "Aluminium-Box" schon gefunden wo ein Magnetventil drinnen ist, aber kostet 200€ und das bin ich für ein einfaches Magnetventil nicht bereit zu zahlen.
Mfg