Jihad's Black GTI

also die Ingenieure die den Riemen entwickelt haben haben sich ja auch was dabei gedacht und die haben sich nicht mit Einfacher sicherheit gerechnet
Also der wird schon halten. Kannst es dem Riemen aber auch ansehen ob er noch okay ist. Guck ihn dir halt einfach mal an

Zum Riemen: Der Intervall ist angesetzt auf 7-8 Jahre (bin mir nicht sicher) oder 180tkm. Ich hab meinen jetzt bei 110tkm gewechselt weil die Spannrolle gesummt hat. War aber auch schon bei 7 Jahren. Und auch wenn der Riemen nach 7 Jahren noch "gut" aussieht ist aber nicht mehr sicher das er hält. Deswegen auch wenn alles i.o ist. Und du erst 110tkm hast Wechsel dann hast ruhe und Sicherheit. Denn wir reden hier von einem teuren Auto und nicht von nem 100? Winterauto

Vielleicht hilft das hier ja
https://www.meingolf.de/167242…-2-0-tfsi.html?highlight=

Dann zu den Dectane Rückleuchten.
Ich werd se mir holen im Golf 6 GTI Look Ich steh drauf egal was andere sagen

Dann zu deinem GTI ich hab zwar keine Bilder gesehen aber da es ein GTI ist ist er einfach Hammer

Zitat von miCro2k

Zum Riemen: Der Intervall ist angesetzt auf 7-8 Jahre (bin mir nicht sicher) oder 180tkm.

stimmt nicht ganz. VW gibt für dieses Auto keine Zeitangabe an, als Intervall für den Wechsel, sondern nur die Laufleistung!

"Guck ihn dir doch einfach an" kannste vergessen. Erstens geht das nicht mal eben so, denn da ist ne Abdeckung drüber (eine oben, eine unten) und um die untere abzubekommen muss vorher schon ne ganze Menge ausgebaut werden. Wenn man ihn freigelegt hat, kann dir auch ein geschultes Auge keine präzise Angabe darüber machen ob er der jetzt noch XXX Kilometer hält oder nicht. Ich habe bei mir (vermutlich) eine qiuetschende Umlenkrolle am Riementrieb und werde deshalb (weil man sowieso dran muss) gleich Zahnriemen, WaPu und Spanner mit machen. Dummerweise bei einem Kilometerstand von 53.000.Aber dann habe ich wenigstens Ruhe. (siehe mein Thread dazu)
Da du nicht weißt wie der Vorbesitzer deines Autos damit umgegangen ist, würde ich mir nicht mehr sooo viel Zeit mit dem Wechsel lassen. Ich denke wenn du das bei 120.000km machst, bist du auf der sicheren Seite

Moin!

Schicker GTI- Mach was draus

Vielleicht sieht man sich ja mal im Sommer des öfteren am SZ-SEE

oder bei dem einen oder anderen Regiotreffen!

Gruß Marco

Mein Doppelagent bei VW hat irgendwas von 180tsd oder 7 Jahren erzählt. Und auch davon das diese Umlenkrollen und Spannrollen gern schon weit vor 180tkm kaputt gehn oO find das ne Frechheit das man das auch selber Zahlen muss.

Zitat

Also das mit dem angucken scheint also wirklich keinen Sinn zu machen, ich lass ihn demnächst wechseln und gut ist.
Dann hab ich Ruhe und hab das nicht dauernd im Kopf.

miCro2k: Da ist ein link der zu den Bildern führt.

Gut so. Aber hast du niemand der es machen kann weil das wird teuer

Der Link geht net

egal ob du jemanden hast oder nicht, freie werkstätten gibt es mehr als genug. hör dich in deinem freundes-und bekanntenkreis um ob die jemand eine empfiehlt. bei VW würde ich es definitiv nicht machen lassen. ich habe für zahnriemen inkl umlenkrollen und spanner + wapu 200euro bezahlt. in einer freien werkstatt sollte das nicht mehr als 400-450euro kosten. einbau mache ich selber zusammen mit nem kfz meister.

Schicker GTI