Xenon Looks von DM Autoteile

  • Fachkräftemangel....


    Einziger Unterschied zur Standardfront: bei GTI (wie auch Jetta, GT, R32) muss zum Wechsel der Scheinis die Frontschürze runter....aber die Halterungen sind mit Sicherheit gleich :)


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    Zu verkaufen:

    • Verlängerungskabel für Heckklappenöffner (für Umbau auf Golf VI Öffner)
    • Nachrüstsatz hintere Fußraumleuchten
    • Entriegelung Tanköffner mit Alukante (für Golf V)
    • Sagitar Warnblinker (dunkelrot, passend für Golf V)
    • Porsche-Deckel (Kühlmittel und Öl)
  • Die normalo Front muss doch beim Scheinwerfer Wechsel auch runter.

    VCDS HEX+CAN-USB-Interface vorhanden. Codiere im Raum Neuburg, Ingolstadt und Eichstätt
    Einfach PN an mich

  • Nope, es muss das Gitter vorne in der Mitte weg und die SWRA incl. Stoßleiste.
    Dann kommt man an alle Schrauben hin und kann den Scheinwerfer raus fummeln.

  • Nope, es muss das Gitter vorne in der Mitte weg und die SWRA incl. Stoßleiste.
    Dann kommt man an alle Schrauben hin und kann den Scheinwerfer raus fummeln.


    Genau so. :thumbup:

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    • Verlängerungskabel für Heckklappenöffner (für Umbau auf Golf VI Öffner)
    • Nachrüstsatz hintere Fußraumleuchten
    • Entriegelung Tanköffner mit Alukante (für Golf V)
    • Sagitar Warnblinker (dunkelrot, passend für Golf V)
    • Porsche-Deckel (Kühlmittel und Öl)
  • Zitat


    Diese Brechkante sorgt dafür, dass überhalb der Hellgrenze noch ein streifen mit schwächerem Licht ist und somit die Pfeiler reflektieren lässt.
    Hab mal ein Touch davor gehalten (hoffe man sieht was ich meine):
    [Blockierte Grafik: http://i.imagebanana.com/img/tn4d0f3l/thumb/IMG_4619.jpg]


    Kann einer mit Depo Scheinis mal nachsehen ob die das auch haben (da dort ja diese Brechkante in der Linse fehlt)?


    Könnte das einer mit seinen Depo Scheinis testen?
    Einfach ein Tuch/Papier/Hand ca. 30-40cm vor den Scheinwerfer halten und schauen ob oberhalb der Hellgrenze (wie auf dem Bild) die Linse auch licht abwirft.

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