cokefreaks grüner IVer Golf

Ja Santa Monicas hatte ich auch schon mehrfach im Blick
Mal schauen was sich da machen lässt. In matt schwarz würden sie mich glaube ich am Besten gefallen

Und das mit den Leisten ist auch noch dran, nachdem ich von den lackierten Türgriffen so begeistert bin
Leider habe ich hier in Berlin noch keinen passenden / guten Lackierer gefunden.

Da ich in gut zwei Wochen noch über den Wacken-Acker pflügen werde bleiben die Schmutzfänger erstmal dran!
Wenn ich danach wieder inner Stadt bin kommen die ab

Ach ja, von den Blenden des Geräteträgers habe ich auch schon zum Großteil den Softlack entfernt.
Lohnt sich!!!
Jetzt kommt noch die Klima-Blende und die Blende des Getränkehalters, allerdings würde ich da gerne wieder 'nen Aufkleber draufhauen.
Finde aber nirgends einen

Oh guter Hinweis!
Habe mir die Felgen leider noch nicht live sooo genau angeguckt.
Wenn ich demnächst welche sehe, werde ich sie mir auf jeden Fall mal genauer angucken.

Kann ich eigentlich ohne Probleme die Zierleisten entfernen oder werden die auf jeden Fall nach der Demontage hinüber sein?
Habe da widersprüchliche Infos im Netz gefunden.
Und was kostet das Lackieren ungefähr?

Andere Frage:
Was kostet denn ungefähr der Einbau eines Gewinde-Fahrwerks, wenn man den Mechaniker NICHT "kennt"
Der Gedanke des Gewindefahrwerks keimt nämlich immer wieder auf. Man kann beim TÜV auch einen Bereich eintragen lassen oder?
Oder tragen sie tatsächlich nur eine Tiefe ein?

Fragen über Fragen!
Aber als "Neuling" ist es noch nicht ganz leicht.
Ich hoffe ihr seht es mir nach

bisher verändert bzw. aktueller Stand:
weiße Seitenblinker
VW Pacific - Rückleuchten
Gummifußmatten für'n Winter
Stofffußmatten mit roter Kettelung für die trockene Jahreszeit
Pioneer DEH-4400BT Radio
Softlack an einigen Teilen entfernt (Aschenbecherabdeckung, Leisten am Geräteträger, Mittelkonsole, Diagnoseabdeckung)
neue Innentürgriffe (endlich kein zerkratzer Softlack mehr)
Mittelarmlehne
Schaltsack mit roten Nähten
Türgriffe in Wagenfarbe
LEDs im Innenraum (auch ohne "Test-Strom"-Glimmen xD)

kleine aber feine Veränderungen
Stand: 22.07.2013

So, mein Umzug ist gepackt und auch sonst hab' ich 'n bisschen Schwung in mein Leben gebracht.
Jetzt werde ich mich (auch wenn's auf den Winter zugeht) wieder etwas mehr um meinen Golf kümmern.

Wenn Santa Monicas, werden die nicht lackiert, soweit bin ich mittlerweile schon xD
Da ich mittlerweile 'ne Selbstschrauberwerkstatt in Berlin mit Hebebühne gefunden habe, wäre der Einbau des Fahrwerks nicht mehr sooo unwahrscheinlich.

Mal schauen was die nächsten Wochen/Monate bringen.

Jetzt isses endlich soweit, W8-Leuchte ist am Start.
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Bora-Düsen liegen im Schrank, TT-Pedalkappen sind bald auf'm Weg, genauso wie ne kurze Antenne.
Im Frühjahr kommen die Stofffußmatten wieder rein, die 1.6 kommt vonner Heckklappe, der "Ausweichschaden" hinten rechts wird behoben und die Zierleisten werden lackiert. Dabei noch der ein oder andere kleine Lackschaden behoben. (Da werde ich mich an die Jungs von Lackebilly wenden.)

Die Santa Monicas sind wieder aus der Auswahl geflogen. Le Mans in 18" silber haben's mir eher angetan
Gerade die, die Alex von TuningteileVersand bald im Programm hat.
Hier zu sehen!

Aber erstmal gut durch'n Winter kommen.

Endlich ist mal wieder etwas neues passiert.

Ich habe ihm die kurze / dicke Antenne vom 9N Polo (TN: 6R0035849) verpasst (da es jetzt dunkel wurde gibt es noch kein Foto davon).

Bei der Kennzeichenbeleuchtung vom Golf 6 (TN: 1K8943021C) bin ich am Vertauschen der Pins gescheitert. Habe sie komischerweise nur wenige Milimeter bewegt bekommen. Allerdings auch soweit, dass die alte Leuchte rechts nicht mehr zwischen die beiden Pins passt. Heißt: "links alt & aus, rechts alt & an". Ich werde dafür mal doch zum Freundlichen fahren und mir die umpinnen lassen. Oder habt ihr da noch einen Tipp für mich?

Die Bora W8-LED-Leuchte (TN: 3B7947105F2EN) habe ich ihm jetzt auch mal mit Original Kabelsatz (TN: ADP998010) gegönnt. Das Ausklippsen der Verkleidung der A-Säule erforderte etwas Überwindung, aber dann ging's.
PS: Bei mir war die "geforderte" Sicherung Nr. 14 / 5A nicht vorhanden. Also war es die Nr. 38 / 15A der Kofferraumleuchte und Zentralverriegelung.
Allerdings war es da auch schon zu dunkel für's Foto.
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[Blockierte Grafik: https://scontent-b-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-ash4/t31.0-8/1960794_846548422028928_1615172341_o.jpg]
[Blockierte Grafik: https://scontent-b-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/t31.0-8/921651_846548418695595_82317161_o.jpg]

Nachdem ich die TT-Edelstahl-Pedalkappen (TN: 8N1064200) in heißes Wasser mit Spüli gelegt hatte (Internet sei Dank ) habe ich die jetzt auch mal eingebaut inkl. Fußstütze (TN: 1C1864777). Ging leichter als erahnt. Dazu noch die schönen Stoffmatten mit roter Kettelung. (Und ja... ich hätte die mal absaugen können )
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Vorher / Nachher
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An die Bora-Lüftungsdüsen habe ich mich aus zeitlichen Gründen dann doch noch nicht gemacht.

Erstmal bis später.

• W8-Leuchte hat heute erstmal 2 LEDs bekommen. Zwei weitere liegen noch daheim. Das wird schön

• LED-Kennzeichenleuchten montiert... Umpinnen IST ein Akt!!!!! (Zumindest OHNE Umpinnwerkzeug. )

• Zu meiner großen (und späten) Freude... Die Schmutzfänger hinten wurden endlich Abgeschraubt!!! Sieht schon wesentlich besser aus.

• Ich konnte mich, nachdem ich die alten Lüftungsdüsen größtenteils ausgebaut habe, nicht entscheiden, wo ich den Strom für die Boras herbnehme. Wird also auch später erst entschieden

• Verkleidung links vom Armaturenbrett und Blende vonner Klima-Kontrolle liegen oben und werden bald mit Backofenreiniger behandelt. *Kampf.Dem.Zerkratzen.Softlack*

• Mittelarmlehne festschrauben ist auch bald wieder dran.

Die Nachbau-MAL hab ich (auch die neugelieferte) nie ganz fest bekommen.
Jetzt habe ich mir endlich eine Originale geholt und auch heute eingebaut!
Herrlich
Jetzt braucht sie nurnoch die Verkleidung, aber die werde ich die Tage beim bestellen.

Die LED-Kennzeichenleuchten sind erstmal wieder rausgeflogen und auf'm Weg zurück zum Händler.
Hatten eindeutig verschiedene Farbtemperaturen.
Links gelb/grünlich und rechts rötlich

Danke

Ich muss mich jetzt nurnoch entscheiden wo ich den Strom für die Boradüsen hernehme.
Die Anleitungen waren bisher nicht ganz eindeutig. Aber ich will die unbedingt verbauen!