Hallo,
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Ja das ist der Motor aus dem S3.
Die Maschine ist ähnlich, Software ist aber gedrosselt und ein kleinerer Ladeluftkühler verbaut. Entsprechend hat er auch einen anderen Motorkennbuchstaben.
So siehts aus, mit einer Softwareänderung lässt sich die gleiche Leistungssteigerung erzielen wie beim S3, wird nur im Sommer schwierig sie aufrecht zu erhalten wenn der LLK nicht genug kühlen kann, wenn der Kühler mit angepasst wird ist das alles kein Problem. 
Super, danke euch.
Nochwas: dann könnte man doch die Software ändern und einen größeren Ladeluftkühler verbauen oder täusche ich mich?
korrekt
Meines Wissens hat der Motor des S3 eine andere Nockenwelle, als die Maschine des ED30, die Verdichtung beim S3 liegt bei 9.8:1 und die des ED30 bei 10.3:1.
LG Eike
edit. Bevor mich hier jemand missversteht, die Verdichtung wird nicht durch die Nockenwelle beeinflusst.
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