Die Eibach Sportline Federn bringen eine Tieferlegung von 40/35mm bzw. bei Fahrzeugen mit VW Sportfahrwerk eine weitere
Tieferlegung um ca. 25/20mm.
Diese Eibach Sportline werden umgangssprachlich unter GTIlern als "25/20 Federn" bezeichnet. Whatever.
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf.
kommt von daher immer auf die Breite und die ET (Einpresstiefe) der Felge drauf an
Ja stimmt, hatte ich vergessen... Es wären 8,5x19 Et34 oder Et 45 
Gibts da ne Faustregel? 
Es wären 8,5x19 Et34 oder Et 45
Wenn Du zwischen den beiden Größen wählen kannst, dann nimm auf jeden Fall die 8,5 x 19 ET45 
... und dann lieber Spurplatten?
Und bei einer 8x19" ebenfalls 45 statt 35 oder?
Also ich habe 8jx18 ET45 felgen mit 225/40R18 Bereifung und die Eibach Sportline Federn (45/35).
Wenn ich schnell in eine Kurve fahr streift es im Radkasten. Versteh nicht ganz warum es bei euch nicht streift. 
Vllt fahren wir nicht schnell in die Kurve
Nein auch wenn ich alleine fahr....es schleift vorne
ZitatWie kann das sein das es bei den einen schleift und bei den anderen nicht?
Verschleiß der Dämpfer und / oder der PU-Elemente. Auch kann evtl. eine Fehleinstellung des Fahrwerks vorliegen.
Wenn ich schnell in eine Kurve fahr streift es im Radkasten
In deiner Fahrzeugvorstellung steht das Du hinten je 10mm Spurplatten verwendest, das würde dann wohl das schleifen in schnellen Kurven erklären, zumindest an der Hinterachse
In deiner Fahrzeugvorstellung steht das Du hinten je 10mm Spurplatten verwendest, das würde dann wohl das schleifen in schnellen Kurven erklären, zumindest an der Hinterachse
Die Spurplatten musst ich runter machen da es hinten geschleift hat. aber vorne hab ich es trotzdem....aber ja nur in extrem situationen von demher ist es für mich akzeptabel.
Drei Gründe dafür:
- Austausch mit VW Golf Fahrer
- Alles zu Versicherung & Finanzierung
- Tipps zu Bauteile, Tuning und Reparaturen
Registriere Dich kostenlos und nehme an unserer Community teil!
