groundis bluegraphit-perleffekt-farbener VW Golf VI 1.8 TSI DSG Highline 5-Türer

So, mitlerweile hab ich ja die ED35er Front, und das "kleine" Zusatzteil die Tage vom Lackierer abgeholt
Alles wieder lacktechnisch gut geworden.
Muß nun die ganzen Anbauteile wieder an die Frontstoßstange montieren, und dann an den Wagen bringen.

Anbei noch ein Bild des "kleinen" Zusatzbauteiles, welches mitgelackt wurde... nur ein kleiner, etwas teurer Bausatz
[Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/131105/temp/x68slgjq.jpg]
Denke, es rundet die ganze Sache letztendlich optisch ab.

Heute schon Mal die alte, dritte Bremsleuchte demontiert ( ging beim 5er damals iwi einfacher ).
Alles im Anbaubereich gereinigt, und den Spoilerhalter mit Elch-Pro-P1 verklebt.
Kann nun erst mal in Ruhe noch bis Morgen trocknen, dann kommen die Fixierklebebänder runter, und der Spoiler wohl hoffentlich passgenau drauf

LG groundi

Ja, ich denke auch, daß sich der neue Dachkanntenspoiler gut machen wird.
Ist zwar ein teurer Spass, aber dann passt zudem auch die Farbe der 3. Bremsleuchte besser zu den Rüllies.

So, heute den DKS montiert.
War ja nen kleiner Akt, den vernünftig auf den Halter zu bekommen...
Da war das starre Verlängerungsadapterkabel für die 3. Bremsleuchte auch nicht gerade sehr hilfreich
Hab dann auch die beiden seitlichen, mitgelieferten Klebestreifen wieder etfernt, und gegen Elch-Pro-P1 Kleber getauscht.
Dann war er endlich drauf.
War allerdings hier dann noch Mal zu VW ( steht nen GTD und GTI-ED35 grad rum ), um zu schauen, ob der Spalt zwischen neuem und normalen DKS so normal ist.
Aber die sahen auch nicht besser aus... überlege nun, ob ich da noch in den Spalt was dichtingstechnisch reinspritze...
So ganz gefällt mir datt ja nicht hundertprozentig...

Aber der GTI-bzw. R-Line-DKS ist optisch schon eine gelungene Bereicherung

Gruß groundi

Fotos vom neuen DKS werde ich noch machen.
Problemstellen sind es in dem sinne ja eigendlich nicht, da es bei den Fahrzeugen vom Händler auch nicht viel anders ausschaut.
Mir ist halt nur dieser Spalt recht groß vorgekommen.

Den Heckwischer ab zu bekommen, war für den Wischerarmabzieher auch wieder ein Akt...
Der saß ja schön bombenfest gegammelt auf der Welle.
Aber das mehrfache einwirken mit WD40 ( über Nacht ) hat es grad so gebracht.
Somit ist der kürzere GTI-Heckwischerarm auch drauf.

Hey Mike,

der Spoilerhalter ist beim Spoiler mit dabei.
Den gibt es auch nicht einzeln zu bestellen, soviel ich weiß

Macht sich aber auch ech ganz gut, datt Teilchen
Vergisst man schnell den Preis für das Dingens

LG groundi

Seit heute ist dann wohl auch bez. des Standheizungskrimis ( Standheizung bei GTI ED35 Frontstoßstange mit Spezial-Waschwasserbehälter bez. GTI-Nebelscheinwerfer ) Ruhe
Es gab ja die letzte Zeit noch das Problem, daß trotz des speziell angefertigten Behälters, und des umgearbeiteten Nebelscheinwerfergehäuses, dieser gegen die Scheibenwaschpumpe drückte.
Folglich wurde die Pumpe im Dichtungssitz des Behälters weggedrückt, und es kam dort zur Undichtigkeit.
Die letzten Tage ist mir dann auf Fotos aufgefallen, daß bei mir eine andere Scheibenwaschpumpe verbaut ist, als bei dem Kollegen, der es bereits umgebaut hatte.

Je nach VW-Zulieferer im Waschwasserpumpenbereich, gibts da ja verschiedene Bauformen unter gleicher Teilenummer.
Also erst Mal das große Auktionshaus bemüht, und auf Angebotsbildern die passende Pumpenbauform heraus gesucht.
Diese hat mir DPD dann auch heute angeliefert.

Entscheidend dabei ist, daß der elekrtische Anschlußstecker bei dieser Bauform genau engegengesetzt aufgesteckt wird.
Die Steckerverriegelung also behälterseitig ausgerichtet ist, und nicht nach vorne, wie bei meiner bisherigen Pumpe.
Gegen diese Steckerverriegelung drückte der Nebelscheinwerfer trotz dessen Gehäusebearbeitung noch gegen die Pumpe.

Mit der neuen Pumpe klappt es nun endlich

Anbei noch Bilder, wie es jetzt mit der richtigen Pumpenbauform am speziell gefertigten Waschwasserbehälter aussieht, und wie das Nebelscheinwerfer-Gehäuse umzuarbeiten ist.
Außerdem noch Bilder, wie der Luftansaugschalldämpfer der originalen Standheizung plaziert und befestigt wurde.
Das geht auch nicht, wie ab Werk bei den normalen Frontstoßstangen.
Bei der GTI-Front kommt dieser mit der rechten Scheinwerferreinigungsdüse ins Gehege.

[Blockierte Grafik: http://s7.directupload.net/images/131118/temp/3nupqhsh.jpg][Blockierte Grafik: http://s14.directupload.net/images/131118/temp/rbbtelcq.jpg][Blockierte Grafik: http://s14.directupload.net/images/131118/temp/64fwkcio.jpg][Blockierte Grafik: http://s7.directupload.net/images/131118/temp/36ojsisf.jpg][Blockierte Grafik: http://s7.directupload.net/images/131118/temp/pbky7b9o.jpg][Blockierte Grafik: http://s14.directupload.net/images/131118/temp/34zhei5d.jpg]

Das Nebelscheinwerfergehäuse wurde übrigens mit dem Lötkolben umgeschmolzen, und eine enstehende Öffnung mit Elch-Pro-P1-Kleber geschlossen und abgedichtet.

Bei der Ansaugschalldämpfermontage wurde ein Stück Lochband verwendet, welches erst auf die richtige Länge zugeschnitten wurde.
In das obere Loch wurde der Halteclip des Ansaugdämpfers gesteckt.
Das untere Loch wurde am herausragenden Schraubenzapfen der rechten Querträgerverschraubung, rückwärtig mit einer selbstsichernden Mutter, befestigt.
Der Luftansaug-Aluflex-Schlauch entstammt, wie auch der auf diesen aufschraubbare Luftansaugschalldämpfer, dem Webasto-Universalzubehör.

LG groundi

Hey Chris

Ja, der Übergang vom Stoßfänger zum Kotflügel gefällt noch immer nicht ganz, aber sonnst ist das gute Stück druff

[Blockierte Grafik: http://s7.directupload.net/images/131121/temp/wmih98kf.jpg][Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/131121/temp/d69xjnwj.jpg][Blockierte Grafik: http://s7.directupload.net/images/131121/temp/7pud8kps.jpg][Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/131121/temp/v9uvz3mn.jpg][Blockierte Grafik: http://s14.directupload.net/images/131121/temp/ic9but2t.jpg][Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/131121/temp/b8tuftaz.jpg][Blockierte Grafik: http://s14.directupload.net/images/131121/temp/7njmzzke.jpg][Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/131121/temp/rqjttj4b.jpg][Blockierte Grafik: http://s14.directupload.net/images/131121/temp/efnycgbo.jpg][Blockierte Grafik: http://s14.directupload.net/images/131121/temp/kdracj6j.jpg]

Sind dieses Jahr die letzten Bilder mit Sommerbereifung
Sorry, daß er nicht ganz sauber ist.
Gibt dann die Tage noch Mal Bilder mit der neuen Winterrbereifung

LG groundi