ja, 10er und 12er platten hab ich. wie lang die original nabe ist kann ich dir nicht sagen.
mfg Timo
ja, 10er und 12er platten hab ich. wie lang die original nabe ist kann ich dir nicht sagen.
mfg Timo
Hallo,
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Nicht das die Platten aufliegen
und ????
bin bis jetzt noch nicht weiter. kann auch schlecht was am auto machen weil es ununterbrochen nur am regnen ist.
mfg Timo
hast schonmal versucht die platten nach vorn zu schrauben und die von vorn nach hinten?
ich fahre vorne ja keine platten und will ich ja auch nicht. die platten die ich liegen habe passen vorne ohne probleme aber hinten ist bis jetzt nix zu machen.
mfg Timo
ich bin mir nicht sicher, aber kann es sein, dass es 2 verschiedene Arten von Platten gibt?
einmal für die VA und einmal für die HA?
Alex hat da doch iwas geschrieben
ja, bei den 10er platten gibt es wirklich 2 versionen. laut aussage von h&r (hatte schon ein wenig kontakt mit denen) soll ich aber die version haben die hinten passt.
bei den 12er platten gibt es nur die eine version wenn ich das richtig weis. im gutachten ist jedenfalls nur die eine version aufgeführt.
mfg Timo
ich bin kein experte,
aber wenn es vorne passte, dann kann es schlechten hinten passen oder?
kannst du mal die TNs der platten posten? also von beiden
Moin liegt es vllt an dieser Kante im Kreis wo die Nabe durch kommt? Sieht auf den Bildern so aus, glaub ich. Hoffe du weisst was ich mein.
Zitatkannst du mal die TNs der platten posten? also von beiden
hab die platten grade nicht zur hand aber es müssten diese hier sein:
10mm = H&R 2055571 Version A
12mm = H&R 2455571
ZitatMoin liegt es vllt an dieser Kante im Kreis wo die Nabe durch kommt? Sieht auf den Bildern so aus, glaub ich. Hoffe du weisst was ich mein.
der meinung bin ich auch. weil diese "kante" eben genau auf dem deckel aufliegt der die nabe abdeckt damit das fett nicht rausläuft. weist was ich meine ? vorne ist ja kein deckel auf der nabe. da kann man die große mutter der antriebswelle ja sehen.
mfg Timo
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