Auto geht nicht mehr an, Fehlermeldungen, Kurzschluss Klemme 30?

Also ich habe 3 Bordnetz Steuergeräte.

Das 1K0 ... 049 N das ich original drin hatte habe ich für 10,50 bei Ebay geschossen (Link existiert im Thread)
Dann habe ich ein 30 Byte für 125 € bei Ebay geschossen und das habe ich momentan auch verbaut. Die Errorlogs habe ich auch im Thread gepostet.
Steht da nicht die Codierung mit drin?

Hier mal die zwei Scans von gestern ...BEIDE MIT dem neuen STG

BN STG bevor Xenon codiert wurde
BN STG nachdem E6 statt E4 (Xenon codiert wurde)

Ebay 1 (Affiliate-Link)

Ebay 2 (Affiliate-Link)

Ein STG war nackig und eins hatte glaube alle Relais dabei die ich original auch hatte.

Vom alten STG hab ich glaub keinen Log mehr hier außer dem in Post 1 dieses Threads.

Witzig finde ich, dass die Wegfahrsperre so ziemlich das Einzige ist was "i.O. bzw erreichbar ist" und keinen blöden "nicht erreichbar Status" hat.

Sollte sie das ? Ich denke die Springt erst an wenn man den Motor startet - wa ?

Also wenns fiept, dann isses das Xenon - aber Summen ...nö Aber würde keinen Sinn machen dass die KSP da schon anspringt.
Alles - nur nicht die

BTT: Es fehlt scheinbar jegliche (CAN)Kommunikation zwischen den Steuergeräten & bei Klemme 15 ist bei mir weder ein Stecker noch ein Relais gesteckt (gewesen).... Demnach sollte es aber so passen. Wenns bis Sonntag nix mehr wird, dann sag ich euch nächste Woche was VW rausgefunden hat und wieviel Euro der Spaß gekostet hat^^ Wenn mich jemand auf die entscheidende Idee bringt die mir das Schleppen zu VW + Reparatur erspart würd ich mich erkenntlich zeigen

Solle alles identisch bestückt sein.

Ist Klemme 15 in jedem Golf 5 prinzipiell in Verwendung? Falls nein - dann müsste ja an anderer Stelle dessen Funktion übernommen werden.

Das Problem ist ja, dass bei verschiedenen STG das gleiche Problem auftritt. Ich kann morgen auch noch mal das Alte oder das dritte einbauen und gucken was dann passiert.

Das neue STG habe ich nur so codiert, dass ich Xenon hinzugefügt habe - sonst habe ich nix codiert am Neuen.

Aber mal fernab aller Probleme - das Bordnetzsteuergerät findet KEIN einziges Steuergerät (wenn ich den Log richtig interpretiere)....
Da muss doch mehr als nur irgend eine falsche Codierung sein. Zumal der Fehler ja plötzlich nach dem Basteln da war und ich in der Zeit ja keine Codierung geändert hatte. Wäre also in meinem Verständnis von Logik nicht in erster Linie auf die Codierung zu schieben.

Ich habs ja heut schon ausprobiert. Habe das Relais (460) das beim neuen STG dabei war mit reingesteckt - fehler hat er beim Scan aber trotzdem die gleichen gebracht wie vorher. Zumal ja auch kein Stecker hinter dem Relais bei Klemme 15 (Steckplatz "L") steckt.

Ich habe das System mehr oder weniger wieder so zusammengesetzt (mit dem neuen STG) wie es vorher war.
Die Fehler waren bei beiden STG exakt die gleichen. Motor geht an und gleich wieder aus. Massig Meldungen dass keine Kommunikation zum Motorsteuergerät und den ganzen anderen hergestellt werden kann.

Edit: Ich wüsste nicht mal wo dieses Gateway sitzt. Ich habe nur hinten rechts mal nen schwarzen Kasten gefunden und angeguckt - was aber wohl die PDC ist.

Wo sitzt denn dieses CAN Gateway?
Ich kann morgen noch mal das alte BN STG reinhängen und nen LOG ziehen. Aber es ist immer identisch von den Fehlern her.